简析机动车制动原理与制动性能检测

正据统计资料分析,在机动车引发的交通事故中,除了超速、超载、违章驾驶、疏忽大意等人为因素酿成的交通事故外,因机动车制动性能问题引发的交通事故占了相当的比例。本文简单介绍了机动车制动和制动性能检测等相关知识,让读者从理论上对机动车制动及制动性能检测等相关知识有个基本了解。1机动车制动原理和人工测试方法1.1机动车制动过程在道路上行驶的机动车,当遇到前方有情况需要减速或停车时,驾驶人会踩下制动踏板按照自己的意愿控制车     

汽车维修技术信息

1新款捷达轿车车窗升降器设定方法新款捷达前卫轿车车窗升降器开关上、下均有两个挡位,即随动挡和自动挡。将车窗升降器开关下压或上提至1挡时,车窗配合开关随动运行;至2挡时,则可用点动方式实现车窗自动全开或自动全关,在升降过程中,如再按     

奥迪A62．4轿车发动机与自动变速器的综合故障分析一例

故障现象一辆配备APS发动机和01V自动变速器的01年奥迪A62.4轿车，行驶里程18万km，车主反映发动机动力不足。     

一文解读液力变矩器的前世今生

正众所周知,现代汽车自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、液压控制系统、电子控制系统、冷却滤油装置等5大部分组成。作为液力传动用的液力变矩器,它既要将发动机的动力传给齿轮变速机构,同时又要具有一定的自动变速功能,对于整部汽车的动力性都具有重要作用。由于现代汽车液力变矩器多由主体焊接而成,且经过动平衡试验,检修时不能拆开,各类资料对其结     

发动机活塞顶气门原因探析

汽车发动机装配状况是否良好,与维修技术人员的技术水平及业务知识掌握的程度密切相关。对于双凸轮轴液压挺杆发动机正时链条或正时皮带的安装,大部分维修技术人员只能凭经验或维修手册里提供的正时标记进行操作,一旦找不到相关维修资料,往往束手无策。而活塞顶气门现象固然与驾驶员的使用维护、环境因素有关,更与双凸轮轴的正时安装位置正确与否密切相关,其中维修技术人员的操作熟练程度更是影响巨大。     

2021款比亚迪秦EV车无法上高压电

<正>故障现象一辆累计行驶里程仅为15k m的2021款比亚迪秦EV教学用车，动力电池系统额定电压为408.8V、额定容量为130A·h。该车无法上高压电，小OK灯正常点亮，大OK灯无法点亮；主警告指示灯点亮，提示“EV功能受限”（图1）。