专家解读2010款捷达空调电路

随着2010款捷达轿车的持续旺销,市场保有量猛增。2010款捷达在前一款的基础上,许多系统都做了改进。本刊特约专家组徐宗炯老师,对2010款捷达轿车的空调电路系统(汽油和柴油)的原理图、接线图、关键控制部件的接线端子和电路走向,进行了详尽的分析说明。并通过和上一款空调系统电路控制的对比,指出很多在维修过程中容易出错的细节。希望能为读者的学习和工作带来帮助。     

桑塔纳3000（志俊）Vista轿车熔断丝布置与电路提纲

2006年前后，桑塔纳2000GSi轿车在产销两旺的基础上又作了大的改进，如发动机可以是1．8L，也可选用2．0L，采用电子油门（E—Gas）BOSCHME7．5管理系统，改名为桑塔纳3000，现更名为志俊（Vista）轿车，这曾见于2006年和2008年的汽车博览会。     

桑塔纳3000（志俊）轿车照明与仪表电路的读图与改绘

桑塔纳3000（志俊）轿车灯光仪表电路接线如图1所示，电路原理如图2所示。     

一汽奥迪(AUDI)A6轿车电路——熔断丝布置/电源/起动/灯光/信号系统(Ⅰ)

奥迪A 6系列轿车是一汽大众在21世纪初引进德国奥迪公司技术生产的高档豪华轿车,它在技术含量和外形设计上都与德国奥迪A 6同步更新。奥迪A 6轿车有1.8L(升)4缸、1.8T 4缸增压2.4L V形6缸和2.8L V型6缸4种发动机,动力分别达到92kW(增压110kW)、125kW和140kW;最高车速分别达到19     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--多路传输控制系统(Ⅰ)

近几年来，将先进的信息通讯技术应用在汽车控制电路系统中有了长足的进步——这就是多路传输控制系统或称为控制器局域网络(CAN，即Controller Area Network)，亦称车载网络系统。它的应用有如下优点：①通过传输总线链接各个控制计算机，减少了导线数量和连接端子，减轻了整车质量和故障概率；②各电控系统按照统一的协议规则进行通讯，     

德国大众V.A.G1552型汽车系统测试仪的应用(Ⅵ)

7.2测试过程 连接V.A.G1552测试仪至汽车故障诊断标准插座，接通点火开关，屏幕显示地址选择窗口，如果键入01地址码确认(Q)，在显示了版本资料并按→键之后，屏幕显示功能选择窗口(7)。     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--后视镜控制系统(全文完)

奥德赛轿车后视镜有车内和车外之分；车内后视镜主要供驾驶员或前排乘员了解车内乘员状况；车外后视镜用于观察后方车辆及行人动态，位于驾驶员和前排乘客车门玻璃前外侧，车外后视镜增加了车体的最大宽度尺寸，有时会影响车身的通过性。为此又设计了可以收缩（折叠）的车外后视镜。     

从捷达GiX轿车入手掌握汽车电路识图方法(Ⅲ)

4读空调控制电路图(图3c)图3c中列出了2种画法,左图是根据排除故障实例整理而成,右图是根据《手册》改画而成,略有出入,原理相同。空调系统的控制对象是压缩机电磁离合器N25(要受控制单元Simos-3w控制)、散热器冷凝器风扇V7(受温度、压力控制)和空调鼓风机V2(空调开关控制)。不     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--座椅安全带与安全气囊控制电路(Ⅰ)

汽车上设置有主动安全保护装置，如制动防滑系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR)，那是在交通事故尚未发生的时候保证汽车行驶制动和转向的稳定性，防止滑移和滑转；另外还设置有被动安全性保护装置，即当汽车发生意外的碰撞事故时，尽最大可能减少汽车驾驶员、乘员与方向盘、仪表盘和挡风玻璃之间的二次碰撞所造成的伤害，     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--信号控制系统

1信号灯系统的操作与电路原理1.1转向与报警信号电路奥德赛轿车的转向与报警信号灯电路原理如图1所示。给转向信号灯供电的电流必须经过点火开关26、熔断丝F41、F42、F10,报警信号灯开关1的常闭触点,经绿/白线、闪光器2、黑/红线到转向灯开关3(在组合开关杆的右端),再经绿/黄线