HXD1系列电力机车司机室焊接工艺及其底面平面度控制

分析HXD1系列电力机车司机室部件组焊和司机室总成组焊工艺过程．提出影响机车司机室底面平面度的因素,阐述了控制机车司机室底面平面度的措施。     

成都至南部高速公路悦来隧道出口段滑坡稳定性分析与治理

分析成都至南部高速公路悦来隧道出口滑坡的工程地质条件及其变形特征,对滑坡的力学参数进行反演计算,进而对边坡的稳定性进行分析,对危害性进行评价,并提出治理措施。主要结论如下：该滑坡属中型中层土质推移式滑坡,施工造成的不合理后缘堆载以及雨季季节性暴雨渗入是滑坡形成的诱发因素,目前处于欠稳定状态,危及在建桥梁及其下部公路。建议采用清方+桥梁延孔方案进行治理。     

故障排除经验点滴

车型2014款大众迈腾车(搭载1.8T发动机和双区自动空调)故障现象无论空调出风模式处于哪个挡位,除霜出风口始终出风,其他出风口不出风。故障诊断用故障检测仪检测,发现自动空调控制单元(J255)中存储有故障代码"B109071除霜器风门电动机促动器卡滞主动的/静态的"和故障代码"B109054除霜器风门电动机无基本设置"(图1)。     

沥青混合料配合比设计与压实度标准

为了提高沥青路面的使用性能，进行沥青混合料配合比设计与优化显得尤为重要。本文着重讨论沥青混合料最大（理论）密度与压实度标准。     

兰州城区卵石工程性质试验研究

以兰州城区的卵石层为研究对象,通过现场直接剪切试验、平板载荷试验和旁压试验,绘制出卵石土剪应力与法向应力关系曲线、剪应力与剪切位移关系曲线、平板载荷试验下的p-s曲线。分析了卵石土的抗剪强度、地基承载力特征值和变形模量等力学性质。研究认为,兰州城区卵石土的抗剪强度指标黏聚力c大于零,内摩擦角φ与工程实际中取值基本一致,卵石层承载能力远大于目前工程建设采用的地基承载力特征值。     

基于聚类及霍夫变换的轮对廓形提取算法研究

针对轮对尺寸在线检测中廓形计算复杂的问题,提出一种新的轮对廓形提取算法。总结在线检测系统中的6种典型轮对廓形,采用DBSCAN算法对廓形数据进行聚类,并采用改进霍夫变换确定廓形有效区域;采用曲率熵与最小二乘法进行曲线拟合,获取轮缘基准点;通过坐标旋转与平移等操作实现完整的轮对廓形提取,为轮对尺寸计算提供支持。通过现场试验验证算法可行性,并与人工检测结果进行对比,结果表明:在线检测系统精度优于人工检测,验证该算法能够有效地实现轮对廓形提取。     

申江路高架跨越上海磁浮示范运营线的综合监护技术

上海磁浮示范运营线的安全保护区被定义为线路轨道外边线两侧各30 m范围。在磁浮保护区内进行施工作业时,应当通过涵盖施工对象及磁浮线路自身,贯穿施工前、施工期间和施工后的综合监护技术来控制其对磁浮结构及附属设施的影响。阐述了综合监护技术的主要工作内容,并以上海申江路高架跨越上海磁浮示范运营线为例,介绍了综合监护技术的工程实践过程,分析了几个关键技术及其在施工过程中的作用。研究结论可为类似工程提供参考。     

广州地铁1号线A_1型车RVC故障分析及解决措施

论述了城市轨道交通列车RVC的主要特点,说明其重要性,以广州地铁1号线A1型车RVC为例,分析出导致其故障的常见原因与主要因素是部分元器件性能下降,提出了解决措施和建议。结果表明,解决措施行之有效,可以为城市轨道交通列车RVC故障维修提供参考。     

市域铁路隧道净空面积优化研究

为支撑《市域铁路设计规范》编制,针对市域铁路隧道净空面积取值开展研究。在国内外资料调研基础上,根据现行规范对铁路隧道净空面积的规定,针对市域车辆尺寸及性能、隧道内接触网悬挂方式、建筑限界、防灾疏散等方面要求,确定满足基本使用功能的市域铁路隧道最小净空面积;综合相应舒适度标准下满足空气动力学效应的隧道净空面积计算结果,提出不同速度目标值下市域铁路单、双线隧道经优化后的隧道最小净空面积取值。研究成果为《市域铁路设计规范》隧道章节相关条文的编制提供了纳规依据。