受电弓滑板图像式测量装置的开发

东日本铁路客运公司以往使用超声波滑板计测装置,定期校验滑板厚度,发现达到磨耗极限及异常时便更换滑板,而这种装置使用已长达20年以上,设备出现老旧化趋势。介绍了能以高精度计测且降低维修费用的图像式受电弓滑板计测装置的性能、结构原理及应用效果。     

1700TEU集装箱船螺旋桨液压无键联接的计算

介绍了螺旋桨液压无键联接的基本原理，1700TEU集装箱船螺旋桨与艉轴的结构形式、设计参数与计算方法，通过计算得出无键联接时的压入量、径向表面接触应力和轴向油压，为螺旋桨的安装提供了理论依据和技术保证。     

玻璃钢桥墩柱结构的设计研究

通过比较玻璃钢与传统工程材料的性能，论述了用玻璃钢制造板墩柱的优越性，对结构优化方法，稳定性和耐候性等问题进行了探讨，提出用模型试验和ＦＥＭ方法设计加筋正交各向异性圆柱形桥墩柱。本文为设计全玻璃钢桥梁提供了有益的参考依据。     

含挠率的标量——张量引力理论的暴涨宇宙模型

本文从有挠率的Brans—Dicke引力理论出发,并假定在足够早期宇宙是以标量场为主,我们求得了Robertson—Walker宇宙模型的解析解,并讨论了两种暴涨的存在。     

日本新干线技术系列介绍（六）——新干线电动车采用的高速轻型转向架

介绍了确保新干线电动车安全和高速运行的重要支柱－动车转向架的特点、结构和主要参数。