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81.
尽管最近一段时间,媒体的焦点都聚焦在长城的轿车项目上,但长城却有条不紊地推出了经过中期小改款后的新哈弗,一系列的内外改进和新2.5TCI增压发动机的推出使哈弗继2.8TC和Euro NCAP 4星标准后,在综合性能上又一次实现了自我超越。  相似文献   
82.
工欲善其事,必先利其器。这句话喻示了要想做好一件事,充足的准备工作是十分必要的。如果你驾驶的是一辆装备涡轮增压发动机的车型,准备工作就尤其值得你注意,毕竟你的车的心脏不同于普通车型。  相似文献   
83.
不论是传统的德系老对手,还是来自英伦半岛以及大西洋彼岸的新晋挑战者,个个都在演绎独特的动感设计;而一向坚守传统路数的奔驰再也无法坐视等闲了,Fascination概念车便是它向对手们祭出的一项秘密武器。  相似文献   
84.
虽然这家英国古老的豪华车品牌几经转手被印度人收度人收归旗下,但这并不意味着它的一些“习性”会入乡随俗;相反,印度人也在琢磨着怎么将捷豹这个老牌子玩出新花样——在2008年底,经过改良后的柴油版XF应市而生。  相似文献   
85.
这是一件不折不扣的试验品,由150名学员花费一年的时间打造而成,其动力系统采用了燃料电池供给,前后打量一下,它似乎还有那么点怀旧的味道。  相似文献   
86.
裂开的小嘴、圆圆的大眼睛、憨态可掬的体型,这是奇瑞为中国老百姓描绘的入门级家用车形象:除了可爱的外形,超低价格门槛和便利的使用特性更是它有力的竞争武器。  相似文献   
87.
曾俊夫  林浩 《当代汽车》2007,(11):40-41
羚羊对于身处山城重庆的市民来说再熟悉不过了,因为在他们生活和工作的城市里每天都奔跑着8000辆黄色的羚羊,而它们的角色自然也由家庭用车转变为城市分阶段便捷快速的交通工具——出租车。作为出租车每天经受至少300公里的运营里程和24小时连轴转的考验,并且时不时地还要从机场或火车站拉上一大车人和行李,没有过硬的质量和实用的空间肯定无法胜任。[编者按]  相似文献   
88.
曾俊夫  林浩 《当代汽车》2007,(11):38-39
2007年9月22日,东风标致终于如愿以偿地推出了全新改款的大嘴版新307,已然暮年的栅“变脸”后仿佛迎来了第二春,那么东风标致的销量是否也会因此展现出新态势呢?[编者按]  相似文献   
89.
Crossover本意为交叉、融合,时髦点的说法即跨界。在汽车领域已有越来越多的车型开始用跨界的方式来杂交,而时下颇受追捧的城市型SUV就是这样的产物,代表作就包括逍客和CR-V。尽管逍客上市时直指CR-V,不过对市场不尽相同的细分并没有使它们两者有更多的腥风血雨,反而像是这股跨界风潮下的两件外衣,各有各的T型台。  相似文献   
90.
从2004年的别克 Velite 到2007年的 Riviera,再到2008年的 Invicta,三款概念车一脉相承的造型元素对别克车系未来的设计走向进行了大胆的演绎。令人欣喜的是,后两款概念车或是由上海泛亚主导设计、或是有泛亚参与设计,这也表明通用汽车对中国这个庞大的市场日趋依赖。  相似文献   
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