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71.
朱熙  AUTO 《汽车驾驶员》2008,(1):92-93
你也会做梦吧,梦的内容和自己的过去从来都脱不了干系。现在我建议你学学雪铁龙,梦向未来,并且把梦的结果展示给世人。目的——激起千层浪!  相似文献   
72.
朱熙  Otto  Miedl 《汽车驾驶员》2008,(8):122-125
我小的时候曾执着梦想过要当一名特工人员,稍大之后却无奈地发现自己的条件实在是差得太远了。不过我们这篇文章的主角绝对是一名特工,并且从里到外都是。  相似文献   
73.
朱熙 《汽车驾驶员》2008,(3):122-125
AMG一直是含蓄大功率的代表。但这并不代表AMG的工程师偏爱淡定,在C63身上,他们注入了压抑已久的激情,使结果变得超乎想象……  相似文献   
74.
意识先行     
一年的CIVIC Hybrid混合动力长期测试结束了。说实话,当它融入到你的生活之中,与传统动力车辆并没有明显不同。也许真正不同的是你的意识变了……  相似文献   
75.
我们平时很大一部分工作是在考虑如何把内容更好地呈现给您,这就需要有好的图片质量,所以出现这样的场景也就不奇怪了。  相似文献   
76.
为了我们的长测“小熊”今后的生活一帆风顺,我们带着一点点私心来到了长城的4S店……  相似文献   
77.
本田始终致力于把自己的产品定位在潮流的前端,而且每次都能给人以感官上的满足。他们把这归功于自己的洞察力,我倒觉得他们有点儿不按常理出牌!  相似文献   
78.
国际汽联(FIA)在今年的F1赛事中力推一套叫KERS的动能回收系统,虽然并不是所有车队都在使用,但足以指明未来汽车的发展方向……  相似文献   
79.
单从尺寸的角度出发,我个人肯定喜欢×4胜于×6,因为明显×4的个头更适合玩味。×4与×3的关系正如×6与×5一样,出自同一平台,一个负责低凋实用,另一个用来个性张扬。  相似文献   
80.
我们都希望自己的生活变得更加从容,最近很多商家推出了诸如“一站式购物”、“一站式装修”、“一站式服务”,就是把你想要的一次全部搞定。这不,广汽丰田现在也来凑这个热闹……  相似文献   
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