中国汽车零部件企业如何提高核心竞争力

本文通过对国内外汽车零部件发展现状及模式进行比较,分析出我国汽车零部件企业存在的问题,提出从企业战略角度如何提高我国汽车零部件企业的核心竞争力。     

路基填筑土体参数对邻近桩基位移变化影响分析

以实际工程为例,采用数值模拟方法,分析路基填筑对临近桩基变形影响,并分别考虑填筑土的压缩模量、内摩擦角、粘聚力和桩体的弹性模量对桩顶沉降和侧向位移的影响,得到以下结论:桩身整体发生沉降,最大值为2.5 mm,桩体整体向右侧变形,桩顶水平位移最大,最大值为45.8 mm,且随着桩深的增加,其侧向位移逐渐减小;增大填筑土的压缩模量、内摩擦角、粘聚力和桩体的弹性模量均可减小桩顶侧向位移,且效果依次降低,对于桩顶沉降位移,通过增大上述4个参数后,其减小效果不明显;增大填筑土的压缩模量、内摩擦角对减小桩顶沉降效果明显,在工程上可以合理利用。     

苏通长江大桥深水超长大直径钻孔灌注桩施工

通过对苏通长江公路大桥主塔基础的超长大直径钻孔灌注桩施工过程及施工难点进行分析,总结出气举反循环工艺在超长大直径钻孔灌注桩的施工过程中的注意事项,对该类灌注桩的施工有很强的借鉴作用。     

2022年1月二手乘用车交易规模195万辆

整体市场交易特征 年度交易走势:2022年1月,中国二手乘用车交易规模195万辆,继续呈现向上增长态势,受取消限迁、"跨省通办"等政策因素推动,二手车市场同比增长28.0％.     

浮式龙门在古田溪特大桥桩基施工中的应用研究

京福铁路古田溪特大桥#7墩深水桩基工程,因受桥址下游既有线（外福线）桥梁通航净空限制,大型浮吊无法通过。为此,通过研究采用浮式龙门对深水桩基进行施工,并系统地介绍了浮式龙门的结构设计与施工技术,解决了大型浮船无法进入古田溪水库进行深水桩基施工的难题,并取得了良好的效果。     

中心开花战略为宜宾港插上腾飞之翼

按照四川省委省政府部署,省交通厅牵头编制的《泸州-宜宾-乐山港口群布局规划》于2009年2月16日初步完成。面对前有起步较早的泸州港,后有奋起直追的乐山港．刚刚起步的宜宾港该怎样发展？本文从全新的角度,全而审视官宾港的有利条件、重大发展机遇以及周边区域经济联动发展等情况,以中心开花战略为指导,为宜宾港的未来发展提供一些参考。     

冷轧退火不锈钢焊接接头的组织及性能研究

采用冷轧和退火处理工艺制备了异质层状结构的316L不锈钢,然后采用GTAW焊接工艺对处理后的钢板实施单、双面焊接成型,研究了处理前后试样以及单、双面焊接接头的微观组织与力学性能。试验结果表明:处理后的316L不锈钢内部形成明显的超细晶层状组织结构,其抗拉强度高达1058.9 MPa,比原始母材试样提高了70.6%;而韧性和塑性明显降低,断裂延伸率仅为16.9%。焊接接头的焊缝组织均表现为等轴状、树枝状的奥氏体和少量δ铁素体,热影响区形成较为粗大的奥氏体晶粒;单面焊接头的抗拉强度为608.1 MPa,延伸率为15.3%,而双面焊接头的力学性能稍有下降。拉伸断口均呈现等轴韧窝形貌。     

某圆形消声器模态及动力学有限元分析

针对某圆形消声器筒体与进气管接口处易发生断裂的问题,运用有限元的方法对消声器进行分析研究,并提出增加波纹管和支架及去掉支架上橡胶软垫的改进方案。对比改进前后的消声器模态分析和动力学分析结果。分析表明,改进措施是合理有效的,提高消声器的工作可靠性。     

2021年1-11月二手乘用车交易1400万辆

整体市场交易特征 年度交易走势:2021年1-11月,中国二手乘用车交易规模1400万辆,继续呈现向上增长态势,受疫情同期基数低影响,叠加降低增值税、取消限迁等政策因素推动,二手车市场同比增幅明显,且市场规模超过2019年同期.