首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   71篇
  免费   2篇
公路运输   32篇
综合类   19篇
水路运输   3篇
铁路运输   13篇
综合运输   6篇
  2024年   1篇
  2023年   6篇
  2022年   2篇
  2020年   2篇
  2019年   4篇
  2018年   6篇
  2016年   2篇
  2014年   9篇
  2013年   2篇
  2012年   3篇
  2011年   5篇
  2010年   5篇
  2009年   5篇
  2008年   2篇
  2006年   1篇
  2005年   7篇
  2000年   3篇
  1999年   2篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   1篇
  1992年   2篇
排序方式: 共有73条查询结果,搜索用时 46 毫秒
61.
太原公交     
集团公司举行新春团拜会 2月8日,集团公司2016年新春团拜会在四分公司三楼会议室举行.集团公司领导班子成员、所属各运营公司及物资、物业、出租公司等单位党政工主要负责人,在悠扬欢快的“喜洋洋、步步高”乐曲声中陆续到来.大家欢聚一堂,共庆新春佳节.党委书记、董事长周齐首先代表集团公司,向全体职工和家属致以新春祝福和诚挚问候,并向依然奋战在一线的职工拜年,祝愿他们幸福、欢乐、平安、健康.他说,过去的一年,我们相继开通了火车南站、榆次老城等线路,得到了社会各界以及市委、市政府得认可.过去的一年,实现了生产运营平稳有序、发展建设持续推进的和谐稳定局面,为2016年工作全面升级、持续推进打下了坚实基础.  相似文献   
62.
目前国内使用的刚性吊弦的尼龙护套在关节式电分相处出现了电弧击穿现象,同时承力索也有被电弧烧蚀痕迹。本文通过对电弧产生机理、尼龙护套击穿的成因进行分析,试验定量测量击穿护套的电弧电压,并针对既有线路和新建线路提出切实可行的解决方案。  相似文献   
63.
介绍了出口沙特通用平牟的技术参数、结构特点、计算及试验情况.  相似文献   
64.
李晓军 《船艇》1997,(8):20-21
减员增效是国务院对国有企业改革与发展提出的一项重要指导方针,也是一条非常切实可行的措施,对于解决当前国有企业富余人员过多具有现实意义。但是,减员增效在实际运作中并不是一件简单的事,这里有几个问题需要注意:  相似文献   
65.
介绍了香港地铁用平车的技术参数、结构特点、计算及试验情况.  相似文献   
66.
利用DDS-70微机控制电磁式振动三轴仪,对重塑黄土的动回弹模量进行了系统性的测定,并对永久变形和临界动应力进行了分析论证,得出压实度和偏应力是影响动回弹模量的两个重要因素,验证了永久变形的经验公式,尝试性地给出了临界动应力的取值范围。  相似文献   
67.
燕官公路K102滑坡变形特征及原因分析   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
K102滑坡位于青海省燕官公路,为一大型堆积层老滑坡,具多级、多条的滑动特征,属牵引式滑坡。文中主要对老滑坡中局部复活的滑体即#1,#2滑坡的变形特征及其机理进行分析,阐明两个滑坡均具浅、中和深三层滑带,有多级滑坡后缘,滑体物质含水量较高,为高含水地段滑坡。最后提出了整治措施建议。  相似文献   
68.
69.
目的探讨E-cadherin基因启动子区C-160A与胃癌易感性之间的联系。方法通过聚合酶链反应-限制性片段长度多态性(PCR-RFLP)方法,分析150例健康人群(对照组)和150例胃癌患者(胃癌组)的E-cadherin启动子区-160位点SNP情况。结果胃癌组E-cadherin基因启动子区-160位点基因型和等位基因型分布与对照组比较差异具有统计学意义(P<0.05)。根据吸烟状况、上消化道恶性肿瘤家族史和术后病理分期分层分析发现,无论吸烟与否,在胃癌患者和健康个体中,E-cadherin-160基因型及等位基因型分布均有显著性差异(P<0.05),而无论吸烟状况、上消化道恶性肿瘤家族史和病理分期状态,E-cadherin-160基因型及等位基因型在胃癌患者中的分布未呈现出显著性差异(P>0.05)。结论 E-cadherin C-160A多态性基因型和等位基因型与胃癌的易感性相关,E-cadherinC-160A多态性与胃癌患者吸烟状况、上消化道肿瘤家族史和术后病理分期之间无相关性。  相似文献   
70.
采用废旧胶粉和抗车辙剂对90号A级道路石油沥青进行双重改性,对比双重改性沥青混合料与SBS改性沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性能,结果表明双重改性沥青混合料的高温性能优于SBS改性沥青混合料,低温性能略低于SBS改性沥青混合料、水稳定性能略高于SBS改性沥青混合料。总体而言,双重改性沥青混合料的路用性能可满足规范的最高要求,且其高温抗车辙性能显著。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号