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主成分分析法在高速公路沥青路面使用性能评价中的应用 总被引:3,自引:1,他引:3
在多指标综合评价中,主成分分析方法是一种较为客观的综合评价方法。利用这种方法对高速公路沥青路面使用性能进行综合评价,不仅能综合反映各指标对路面评价值影响强弱的信息,而且可以确定各指标的较客观的权重,由此尽量地避免评价过程中主观因素的影响,为正确进行高速公路沥青路面养护决策提供了保证。 相似文献
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现代汽车电子仪表不仅使驾驶员通过视觉与听觉获取道路和交通状况等车外信息,也可使驾驶员获得汽车本身的有关信息,以便做出可行的判断,保证驾驶员正确安全地驾驶车辆。现代汽车电子仪表显示系统看起来十分复杂,但由于其整个系统是按不同显示功能、由不同的独立装置组合而成,所 相似文献
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车辆静态时的主要暴露征候 在光学波段上 军用运输车辆喷涂的军绿漆在现代高技术侦察条件下只能起到防锈功能。因为:一是军绿漆的光泽度高(亮度系数大于0.8),与绿色植物背景的亮度系数(小于0.05)相差甚大。光滑油漆面呈现镜面反射(见图1),加之车头轮廓呈双曲线状圆滑面,圆滑曲面在各个方向上均呈现较 相似文献
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车型:E71.配置N55发动机。故障现象:发动机怠速运转时发出嘎吱、振鸣、呼啸、口哨噪音。噪音发生在发动机的后部区域。打开汽缸盖罩上的加油罩时,噪音消失。有的车辆即使发动机熄火.这种异响仍会持续2s左右。 相似文献
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车型:F07。行驶里程:58792km。故障现象:行驶中发动机故障灯点亮,提速困难。故障诊断:ISID诊断测试读取故障内容为"180001-废气触媒转化器:有效程度位于临界值以下"。经验判断很显然废气触媒转化器堵塞了,拆卸下废气触媒转化器检查,果然被堵塞了,但并没有像想象中堵塞的那么严重,如图1所示。接下来更换废气触媒转化器,在拆卸废气触媒转化器后氧传感器的时候,却发现了另外的故障现 相似文献
89.
三、高电压蓄电池单元1.概览高电压蓄电池单元是一个完整系统,不仅包含高电压蓄电池本身,还包括以下组件:蓄能器管理电子装置SME电子控制单元电动机械式接触器高电压导线接口信号导线接口电位补偿导线接口制冷剂管路接口和冷凝液排泄管电池监控电子装置 相似文献
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故障现象:一辆2009款宝马X5,车型为E70,车辆行驶了60000多千米。用户反映车辆行驶中发动机故障报警灯点亮,但启动加速都比较正常。故障诊断:接车后连接ISID进行全车诊断测试,读取与故障现象相关的内容如图1所示。 相似文献