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南方多雨、大交通和重交通高速公路水泥路面大修采用加铺三层沥青混合料。对交通量和轴载、加铺层厚度以及设计基准期等进行分析。上面层采用改性沥青SMA-13、改性沥青GAC-13和橡胶沥青AR—AC13等三种比选方案;中面层采用改性沥青GAC-20和改性沥青SUP-20等两种方案比选;为了有效抑制反射裂缝,下面层采用沥青稳定碎石ATB-25。对SBS、PE、PE+SBS等改性剂进行了对比分析。介绍了大修后的路面质量检测和评定结果。 相似文献
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连杆用材一直在追随着发动机功率、气缸爆发压力、转速以及制造工艺的发展。时至今日,铸铁连杆已用于一些汽车发动机上。用铸铁制造连杆不但可行,而且可靠。铸铁连杆的毛坯质量精度高,装配发动机时不必配对。但要注意把握从设计到制造的各个环节,尽可能使各个环节都能“扬铸铁之长”,同时“避铸铁之短”。 相似文献
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OD出行矩阵的容量限制推算方法 总被引:7,自引:0,他引:7
现有OD矩阵反推算法大多不适用于拥挤路网,本文提出的容量限制OD矩阵推算方法考虑了交通量和通行能力间的相互关系,示例表明对于拥挤路网,容量限制算法得推算精度大大提高。 相似文献
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线控制动系统(BBW)应用对汽车和制动性能的提高带来根本性变革。主要介绍线控制动系统的发展现状、组成结构及工作原理,分析其特点及其关键技术。 相似文献
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在阐述现代服务业内涵的基础上,概述了兰州现代服务业发展的现状,分析了兰州现代服务业发展滞后的原因,并在此基础上,重点探讨了现阶段兰州市发展现代服务业的基本思路. 相似文献
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结合上海市嘉定区蕰南中部地区原型调水试验,分析了不同调水方案的实测数据,得出现有调水方案存在的问题,并提出解决问题的思路。 相似文献
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已建大跨径PC梁桥长期下挠的加固对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以某高速公路1座运营超过12年、严重下挠的(65+100+65) m PC连续梁桥为工程实例,首先尽可能准确地识别该桥现有的结构状态,针对其结构状态,提出相应的加固目标,并提出3种加固方案,即:增设体外预应力束、增设斜拉索以及截断跨中更换钢梁.从应力、线形、内力改善情况及施工工艺方面对3种加固方案的加固效率进行比较,结果表明:对于跨径100 m级的在役预应力混凝土连续梁桥,3种加固方案均可使其基本满足加固设计和规范要求.综合考虑施工风险、工期、费用、交通组织和社会影响等,最终选用增设体外预应力束加固方案,并结合桥面铺装减载的方法,可明显提高加固效率. 相似文献
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文章以某高速公路一座运营超过12年的PC变截面连续箱梁桥为工程实例,分析了箱梁U形裂缝成因;介绍了加固设计目标和采用增设体外预应力为主的加固方案和施加体外预应力施工工艺要点。理论计算和荷载试验结果表明,加固效果良好,加固方案可行。可为同类桥梁加固提供技术支持和经验借鉴。 相似文献