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21.
22.
韦娜  禇禹 《汽车时代》2009,(12):66-66
ROC比赛时候.褚禹曾连续坐在了明星车手们副驾驶的位置上。这个年仅18岁刚上大一的女孩看起来文静而内向.却疯狂的热爱着赛车.她最钟爱的车手是舒马赫.认为他是个完美的男人,从此她有了一个梦想-大学毕业后能去舒马赫的公司工作.她甚至开始在学德语。  相似文献   
23.
采用电池的一阶RC等效电路模型对低温充电过程进行分析,提出一种适用于低温条件的锂离子电池多阶段恒流充电方法。以三元聚合物锂离子电池和磷酸铁锂电池作为对象,分别在0℃和-10℃条件下进行常规恒流-恒压与多阶段恒流充电方法的测试与对比分析。试验结果显示,与常规恒流-恒压充电方法相比,采用多阶段恒流充电方法,0℃和-10℃条件下,两种电池的充电时间明显缩短,充入电量显著提高。  相似文献   
24.
通过分析欧盟、美国对小规模汽车企业油耗管理政策,归纳重点,结合我国汽车产业发展特点,探讨小规模企业差异化管理在我国的适应性。研究结果显示,我国实行小规模企业宽松政策存在可行性,建议对其认定标准、优惠幅度等指标制定时结合产业国情。  相似文献   
25.
间歇流动是水平混输管线的主要流动形式,压降是两相流动中的关键参数之一,对间歇流动压降进行了详细的实验研究和理论研究.实验工作是利用水-空气和油-空气作为介质在长约30 m、内径分别为50 mm和25 mm的管线上完成的.实验发现液相黏度越大,两相流动压降越大.气相表观速度或液相表观速度的增加都会使压降增大,但增加液相表...  相似文献   
26.
基于曲率模态振型进行梁式桥损伤识别研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
陈淮  禹丹江 《公路交通科技》2004,21(10):55-57,65
以刚架桥为具体研究对象,根据曲率模态振型,对刚架桥的损伤识别进行数值仿真研究。利用刚架桥损伤前后的曲率模态振型变化对刚架桥的损伤进行定位识别,探讨曲率模态振型用于刚架桥在不同损伤情况,以及不同损伤程度下的损伤识别诊断能力。数值仿真结果表明,曲率模态振型是梁式桥结构损伤识别的敏感标示量,可以对刚架桥的损伤进行识别。  相似文献   
27.
从结构安全和旅客以及桥上行人的舒适度出发,详细介绍一座旧的双层桥面铁拱桥受新式轻轨列车移动载荷作用时,试验和数值动力分析中一些最值得注意的方面和重要的结果。  相似文献   
28.
本文介绍了一种用于电气化铁路接触网施工和抢修的接触网软横跨预制计算软件。该软件功能较安全,已在现场推广应用,很受工作人员欢迎。  相似文献   
29.
30.
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