316L,316LN奥氏体不锈钢的单轴低周疲劳特性及其微结构

采用宏、微观相结合的方法，对３１６Ｌ、３１６ＮＬ奥氏体不锈钢进行了单轴拉压低周疲劳试验及其微结构的观察，利用穆斯堡尔谱方法在一定程度上证实了至今尚示得到试验直接证实的３１６ＬＮ不锈钢中存在ＩＳ结合体的假设，研究了不同锈钢的单轴低周疲劳特性对合金元素氮依赖性的微观机理。     

化学发光免疫与放射免疫测定法测定血清Anti—TgAb和Anti—TpoAb的比较

目的　研究肾上腺功能低下和自身免疫性甲状腺疾病 (autoimmunethyroiddisease ,AITD)易感性的关系及外环境因素中的碘对AITD诱发的影响 ,并探讨其发病机理。方法　采用实验性自身免疫性甲状腺炎 (experimentautoimmunethyroiditis,EAT )非易感的Wistar大鼠 ,切除其 1+ 2 /3侧肾上腺 ,模拟肾上腺功能低下或不全 ,诱发EAT。观察大鼠的发病率和甲状腺组织炎症反应 ,并检测Tg自身抗体水平及Th1/Th2型细胞因子IFN γ、IL 4的mRNA和免疫应答辅助刺激分子CD86mRNA的表达水平。结果　切除 1+ 2 / 3侧肾上腺大鼠的ACTH兴奋实验明显低于正常组大鼠 ,表明大鼠肾上腺大部分切除后造成肾上腺功能的低下。切除肾上腺大鼠加高碘饮食诱发EAT组 ,其甲状腺组织炎细胞浸润明显和炎症反应较重 ,14例中其甲状腺组织炎细胞浸润为 有 2例 , 有 3例 ,+有 5例 ,无炎细胞浸润者为 4例 ,而切除肾上腺加适碘饮食诱发EAT组 ,10例中 有 1例 , 有 2例 ,+有 2例 ,无炎细胞浸润者为 5例。未切除肾上腺加适碘饮食诱发EAT组 ,8例中 7例无炎细胞浸润 ,仅1例为±。切除肾上腺未诱发EAT的适碘组、高碘组和未切除肾上腺未诱发EAT的适碘组均未发现有明显的炎细胞浸润。诱发EAT大鼠血清中自身Tg 抗体平均水平为 1.92± 0 .0 2 5 ,明显高于非EAT     

提高质量意识确保工程质量

“百年大计，质量第一”，质量的优劣，直接关系到国家财产，人民的生命安全，以及企业信誉和经济效益等问题，因此，各级领导必须重视质量工作，强化质量意识，把交通基建工程质量提上一个新台阶，要搞好工程建设质量，要从勘测设计开始，中间强化施工监理，加强施工管理，到竣工验收全过程都要贯彻全面质量管理工作，依照政策，法规，制度，标准，规范的要求，严格按照交通基本建设程序办事，扎扎实实地抓好质量工作，真抓实干，要正确处理好工程质量，进度，效益三者之间的关系，提高工程建设质量，提高投资效益，对加速发展交通事业具有十分重要意义。     

各层次高速公路服务区功能配置探讨

处于不同层次结构的高速公路其服务对象对高速公路服务区有着显著的差异，因此，高速公路服务区配置应视该高速公路在路网中的层次和功能区别对待，以便更好的发挥其功效服务于社会。     

论公共外语教学中的文化输入

通过问卷调查、课堂观察和访谈等手段对公共外语教学中的文化教学现状进行调查研究，指出中国目前的大学英语教学中文化输入严重不足，阐明英语教学中教师应合理地分配文化教学量的比例，以培养学生的跨文化交际能力。     

滚动振动试验台电气传动系统研制

为节省投资，研制的电气传统系统利用了６Ｙ２型电力机车的牵引电机、平波电抗及制动电阻设备、极用加馈制动及高精度稳速技术，简化了试验台的结构。本文对该传动系统的机电配置，主电路构成及调节系统结构等关键问题进行了分析和论述。     

TSP超前地质预报在东塘沟隧道中的应用

由于隧道地质的复杂性、多变性和不确定性,地质预报准确率较低,这是国内外隧道施工地质界尚未攻克的技术难题.本文简要介绍了TSP系统的原理及工作方法,并结合东塘沟隧道施工,从测线布置、获得较好的地震波及起爆系统的选择等方面研究如何提高TSP的探测精度和距离.     

加强试验检测工作提高公路工程质量

公路试验检测机构的只能是对工程项目或产品进行检测,根据检测的结果判断工程质量。因此完善工程试验检测机构的工作制度,制定试验检测工作西侧、配置合理的试验检测人员具有重要的现实意义。试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测,以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路     

纯电动物流车动力系统参数稳健性设计

应用Cruise构建了纯电动物流车整车性能仿真模型。以动力性和经济性为综合目标,对电机额定功率、额定转速,过载系数和总传动系数进行了稳健性优化设计。优化后的动力参数使整车动力性和经济性更好的同时,也更能容忍车辆载荷等噪声因素的波动对整车性能的影响,可为相关参数匹配提供借鉴。     

智能网联汽车信息安全关键技术研究

智能网联汽车的高度智能化和网联化是信息的集成与共享。在智能网联汽车的设计过程中，要充分考虑到车联网的信息安全因素，否则将会影响到车辆的智能化控制精度。本文针对智能网联汽车信息安全关键技术进行分析研究，简要阐述了智能网联汽车发展现状，同时提出智能网联汽车信息安全问题、影响因素及关键技术应用。