遥控中控锁闭锁故障分析与解决方案

针对一款整车电压为12V轻型卡车在EP车开发阶段出现遥控钥匙无法控制车门锁闭锁的故障,结合中控锁工作原理和闭锁控制策略,分析了故障产生的原因,确定了解决方案。在另一款整车电压为24V车型上进行了方案验证,最终两种电压的车型都通过了方案验证,有效解决了问题。     

动力吸振器在降低车内路噪中的应用

通过整车的车内噪声测试和对轮胎的有限元分析,确定了车内后排噪声的根源(轮胎空腔共鸣噪声)及其频段。在此基础上,采用在车辆的簧下机件上安装一个与轮胎空腔模态频率相同相位相反的动力吸振器的方法,大幅度抵消了车轮在该频段上的振动,从而减小了车轮振动对轮胎空腔模态的激励,基本消除了轮胎的空腔共鸣噪声,改善了整车的NVH特性。     

基于机器学习的复杂光照条件下的河道船舶自动识别算法

随着大数据时代的到来,尤其是在图像识别领域深度学习理论得到了迅速的发展和应用。与经典的主成分分析（PCA）等识别算法相比较,深度学习算法具有识别率高,鲁棒性强。基于卷积神经网络（CNN）原理,提出了一种在复杂环境条件下基于现场可编程门阵列（FPGA）的实时船舶识别算法,该方法提高了库区复杂环境条件下船舶自动识别的速度和准确性。该识别算法基于全面多节点的FPGA构建,实现船舶快速自动监测的目的。测试结果表明,该方法识别速度已达到360帧每秒（FPS）的传输速度,远远超过现有结果。识别率为85%。此外,该算法针对库区复杂光照环境具有很好的鲁棒性。     

以图谱确定齿间摩擦对齿根弯曲疲劳应力的影响

运用计算机技术对“减速齿轮传动中主动轮齿根弯曲疲劳的计算”一文的主动轮齿根弯曲疲劳强度计算方程组进行计算并绘图，编制出一套摩擦影响因子图谱（简称图谱）。利用该图谱，不必开展繁琐的公式计算即可直接查出齿间摩擦对主动轮齿根弯曲疲劳应力的影响。     

光电综合缆的充气维护

达成铁路的通信干缆采用的光电综合缆为GDZL23-（6＋4）D＋7＊4＊0．9＋9＊2＊0．7型铝护套双钢带铠装塑料外护层小综合光缆，采用ZCS-Ⅱ-B、ZCS-Ⅱ-D及CDZA—Ⅰ、CDZ8-Ⅰ型自动充气设备进行气压注入，日常气压测试采用DASS00气压遥测系统。笔者本文试图通过对该种光电综合缆的充气维护进行理论分析与实践总结，提出对该类型光电综合缆进行充气维护的有效方法。     

预应力混凝土连续刚构公路桥主墩构造与尺寸

从几个方面介绍了预应力混凝土连续刚构公路桥主墩构造与尺寸。     

信号电缆防盗110报警系统

介绍了南宁铁路局信号电缆防盗110报警系统;描述了系统实现的关键技术,如区段三点检查;重点介绍了系统报警逻辑的实现方法.     

SH6600轻型客车悬架分析

为改善ＳＨ６６００轻型客车的平顺性，提出了改进设计方案，本文介绍ＳＨ６６００轻型客车悬架参数的计算和悬架振动的分析过程，给出了在各种不同道路上ＳＨ６６００轻型客车１／３信频程试验分析曲线，并提出了改善ＳＨ６６００轻型客车平顺性的三个方面，即重新设计后悬架钢板弹簧，提高前悬架减振器阻尼以及设计与后悬架钢板弹簧相匹配的后悬架减振器阻尼。