ALL-NEW MAZDA 3 不要低估一颗执着的心

<正>"马自达在2018年11月28日选择了在美国洛杉矶车展上正式进行第4代马自达3的全球首演,新宠儿除采用源自Kai Concept的新一代Kodo魂动2.0设计外型、以及新时代的Skyactiv-Vehicle Architecture车身架构外,先前对外界披露的Skyactiv-X发动机科技与48V Mild Hybrid技术也是一大亮点,新车型预计于2019年初在各国市场陆续上市,中国市场预估最快将在2019年第二季度发布。"     

“感知”无形的双手——自动驾驶技术解析之感知篇

"自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有尝试,21世纪初呈现出接近实用化的趋势。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有人为主动干预下,安全地操作机动车辆。     

不务正业INTERNATIONAL CONSUMER ELECTRONICS SHOW

第一台计算机发明出来时,它占地150m^2,重达30吨,那是1946年。在短短70多年的时间里,人类的科技开始呈指数型增长。曾经那台30吨的家伙所做的工作,如今一台手机就能轻松搞定,甚至烤个红薯都已经实现了数字化控制。     

NISSAN NEW VERSA 又见“小阳光”

<正>"东风日产阳光也算是一款挺神奇的车型,小小的车身,但有意想不到的大空间。加上价格便宜,算是日产家族中相当好卖的经济车型吧。近日,日产新一代Versa亮相了,也就是国内Sunny阳光,未来引进应该是没有什么悬念了。"     

FORD NEW EXPLORER 美式大块儿头的生活哲学

<正>"第六代福特探险者诞生于福特CD6模块化平台,这是一个纵置发动机后轮驱动的平台架构。这也就意味着,全新一代的福特探险者会拥有更加均衡的四驱性能和行驶质感,在竞争激烈的中型SUV市场中具有一定的竞争优势。"     

依维柯空调后蒸发风机噪声优化

随着人们生活水平的提高,整车空调系统只有降温和采暖功能已经不能满足乘客对车内环境的需求,人们对车内噪声等提出了越来越高的要求。本文对一款风机低速运行情况下杂音较大的情况进行优化,提升人体主观舒适性。1问题来源品质部门反馈,某款搭载8kW、10kW后蒸的车型在后空调系统风机低速挡运行时噪声杂音较大,经现场整车排查发现,噪声为后蒸器上自带的风机在1~3挡低速运行时,风机存在刺耳低频杂音,影响乘客乘坐的舒适性。     

工信部发布“2020智能网联汽车标准化工作要点”

4月16日,工信部装备工业一司发布《2020年智能网联汽车标准化工作要点》。2020年是完成智能网联汽车标准体系建设第一阶段目标的收官之年,也是下一阶段工作谋篇布局之年。2020年智能网联汽车标准化工作,将以推动标准体系与产业需求对接协同.     

VOLKSWAGEN NEW JETTA 老顽主

正"自从1979年第一代(MK1)诞生以来,大众捷达已经走过了39年,虽然与高尔夫这个传奇车型相比仍显年轻,但是捷达却在全球范围内卖出了1600万辆,成绩斐然。如今,这款车坛常青树又迎来了它的第七次换代,从外观到内饰均可以算的上一次大的升级。"捷达、宝来与速腾都与大众的高尔夫有关。老捷达是基于高尔夫第二代三厢版打造而来,而宝来与速腾均是捷达的继任者。简要来说,老捷达是高尔夫第二代车型、老宝来是高尔夫第四代车型、老速腾是高尔夫第五代车型。     

ASTON MARTIN VANTAGE 冷血火枪手

正如果有一天,你已经懂得自由驾驭自己的内心冲动,但又抗拒成为‘油腻的大叔’,你只是想把原始的野性隐藏在躯壳之下,等待时机一击必杀对手。那么很好,你绝对不能错过这款阿斯顿·马丁Vantage。Vantage是阿斯顿·马丁旗下最亲民的车系,首当其冲反映在其售价上,另一方面则体现在它的产品性格之上。在经历了长达12年的寿命周期后,全新一代的Vantage应运而生。     

功夫不负有心人——深度试驾华晨中华V7

正在如今自主品牌大发展的浪潮中,中华这个品牌近几年实在没有什么大动静。回顾2002年诞生的中华尊驰,是改革开放后中国车企正向研发的第一款车型。后来热销的骏捷,是自主品牌第一个研制并搭载涡轮增压发动机的车型。有人说骏捷之后再无中华,虽说这种说法有些极端,但华晨中华新车型之少,产品力不突出,除了V3之外,销量一直不佳却是不争的事实。好在如今中华V7来了,在有了宝马技术的加持后,其大有‘咸鱼翻身’之势。