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91.
美国精神     
<正>"提到科尔维特,或许大多数人的第一印象都是凶悍的外形、长长的车头和大马力V8发动机,不论外观和内饰都充满着美式粗犷气息。作为通用汽车旗下最高端的高性能跑车品牌,科尔维特几乎成了一种‘美国精神’的代名词,它象征着力量和激情,相比其他超跑更低的售价让它能够满足更多人的平民超跑梦。从上世纪中叶  相似文献   
92.
<正>"领克汽车和Cyan Racing(曾名Polestar)合作的首款高性能公路汽车——领克03 Cyan概念车于海外完成实车测试。在瑞典漫长的冬季过后,Cyan Racing携最大功率388kW的领克03 Cyan概念车前往西班牙,并在西班牙公路上完成了这款车的全面测试。"这款概念车基于领克技术打造,也是领克高性能公路汽车开发平台的第一款车型,"Cyan Racing汽车研发部门主管Henrik Fries表示,"我们曾与沃尔沃汽车和Polestar联手开展赛车项目,对沃尔沃S60和V60 Polestar也进行了类似的研发工作。现在,我们以即将出征世界房车赛(WTCR)的领克03 TCR赛车为蓝本,打造一款顶级的公路汽车,这也是我们未来研发项目中至关重要的一步,我们对此满怀期待。"  相似文献   
93.
正宝马的电能驱动技术的研发早在2008年就已经提上日程,在研发之初宝马为了让技术适应各地的环境,选择了在全球范围内进行电力驱动车型的开发和测试,积累了丰富的电能驱动技术,通过几年的技术积累后宝马向市场推出了i8和i3这两款先锋车型。宝马i8与i3走的是两条完全不同的路线,i8是插电混合动力车型,而i3则是纯电动车型。当时使用在i3上的正是宝马第一代eDrive技术。时隔多年后,eDrive技术已经发展到了第五代,如今这套技术率先搭载在iX3上,为iX3带来了NEDC 520km的续航里程和百公里6.8s的加速成绩。  相似文献   
94.
通过调研河南省沙颍河、淮河及其支流通航条件,考虑航道水深、桥梁净空高度、弯道情况等航道边界因素,在满足国家对标准船型要求的前提下,对设计的标准船型的主尺度、船舶线型、空间布局、可沉降甲板室、LNG改建可行性等进行了研究,设计了4种适应河南省航道环境的"宽深比大、全高小"的适应性船型。经过实船验证,在保证船舶载货量的前提下,新设计的船型可以明显降低船舶高度,有效提高船舶的通行能力。  相似文献   
95.
96.
正对于法国人而言,艺术就应该在生活里生根发芽,如同标致那般,让艺术和生活在汽车设计里激情碰撞,在细微中诉说着深刻在骨髓里的文艺和温暖。法国人不仅懂得浪漫,同时也是充满个性的群体,这种独特的个性似乎也引导着法系车的造型设计日趋走向追求前卫的道路上。作为标致的旗舰SUV,除了设计之外,它还将实用主义融入新车型中,成为一款国内7座中型SUV市场中十分另类的竞争者。  相似文献   
97.
正"梅赛德斯-奔驰日前在阿姆斯特丹正式发布了孕育已久的全新奔驰A级,如果要给新车型若干标签来增进我们对其理解程度的话,我想‘颠覆’、‘精美’、‘小资’这3个词再贴合不过了。"A销级紧是量凑奔,型驰这车产条。A品诚级线然产中,品最目线小前在、A2级最01及入7年其门占衍的梅生产赛车品德,型斯很(A难4想5、象C梅L赛A以德及斯-G奔LA驰)会给花奔如驰此增大加的了诚超意过去6打0万造辆一的款奔驰全球销量的四分之一。迅速优化这款市场潜力巨大的车型胚子,也必将推动这条产品线焕发新生机。  相似文献   
98.
正"作为V8特别系列车型——Scuderia和458 Speciale之后推出的又一款全新车型,488 Pista以杰出的赛道性能与酣畅淋漓的驾控感受,再创性能巅峰。"法拉利488 Pista相较先前的特别系列车型,显著增强了其运动性能并融合了众多源于赛车领域的技术,从其命名即可看出,这也是向法拉利在赛车领域的辉煌历史致敬。自世界汽车耐力锦标赛(FIA World Endurance Championship)创立GTE竞赛组别后,法拉利在6年时间里5次赢得了制  相似文献   
99.
100.
基于三联隧道凝灰岩地层段大变形问题,利用室内蠕变试验方法,研究凝灰岩的流变特性。采用非线性拟合方法,比较分析H-K流变模型拟合值、Burgers流变模型拟合值与试验数据的关系,研究凝灰岩的蠕变变形特征、长期强度。研究结果表明:凝灰岩蠕变变形随时间趋于稳定,属于稳定蠕变。结合蠕变试验结果,数值模拟三联隧道凝灰岩地层段围岩的流变特性,验证了凝灰岩H-K流变模型的适用性。综合以上,H-K模型能够描述三联隧道凝灰岩的流变特征,且凝灰岩长期强度为瞬时强度的0.61倍。该成果对于三联隧道凝灰岩地层段隧道支护的优化调整,以及隧道结构长期稳定评价具有参考价值。  相似文献   
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