首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
13篇
免费
0篇
专业分类
公路运输
13篇
出版年
2014年
2篇
2013年
3篇
2012年
7篇
2011年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有13条查询结果,搜索用时 15 毫秒
[首页]
« 上一页
[1]
2
11.
冲压件回弹分析
总被引:1,自引:0,他引:1
王同领
《汽车工程师》
2012,(6):37-39
回弹是冲压件成型过程中的主要缺陷之一,是冲压生产中较难解决的问题,也是实际工艺分析过程中很难克服的成型缺陷。它不仅降低了产品的品质,还制约了焊接匹配关系。文章主要介绍冲压产品借助AutoForm软件分析弥补工艺分析的不足,并且模拟分析回弹发生整个过程,测量回弹量,根据回弹量在模具设计给予回弹补偿,以实现回弹控制。
相似文献
12.
关于17-4PH沉淀硬化不锈钢综合性能的研究
王同领
臧传福
施雄飞
时磊
《天津汽车》
2012,(1):55-57
为提高汽车中轴的使用性能(抗耐磨、高硬度和较好的冲击韧性),对17—4PH不锈钢进行试验研究,通过合理控制化学成分及调整热处理工艺,对该钢进行热处理工艺制度的优化试验,并对热处理后的材料进行力学性能、显微组织以及X射线分析试验。分析试验数据,观察材料的微观组织,研究热处理工艺对材料组织和耐磨性能的影响,摸索出在1050℃固熔+520℃时效处理后。硬度与耐磨性最高,冲击韧性较好,满足了性能要求。
相似文献
13.
车门内板褶皱问题的解决
简
王同领
杨杨
《汽车工程师》
2014,(1):58-59
相似文献
[首页]
« 上一页
[1]
2
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号