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121.
铁路“白贷”物流是铁路多经企业逐步由依靠运输能力和运输政策向依托干线运输和开展终端服务进行转变的主要服务产品,也是铁路多经企业实现延伸服务、货运代理向现代物流业转型的必然环节与过程。多角度分析发展铁路“白货”物流的现实性与必要性,提出发展铁路“白货”物流的效益最大化原则、规范管理原则和专业经营原则。通过组建铁路“白贷”物流的服务平台,规范服务流程与标准,建立协作管理机制,组建内蒙古铁路物流协会,促进铁路“白货”物流快速发展。  相似文献   
122.
123.
124.
编组站到达—解体系统与区间通过能力的协调条件   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
125.
检修工艺规定:齿轮与轴的配合面应均匀接触,接触面积不小于70%,齿轮的装入量应为1.40~1.65mm。以往检查接触面积均用红铅油,这种方法不是很准确、很科学的。用接触电阻来表示接触面积的大小是一种比较科学的方法。根据铁道部文件精神,我们用上海铁道学院研制的TZ型接触电阻检测仪对小齿轮与轴的接触电阻进行了测量,同时也对其装入量进  相似文献   
126.
对车辆用玻璃的基本要求提出了建议,并简述了几种不同车型所用玻璃的结构、性能及参数等。  相似文献   
127.
128.
<正>随着经济全球化发展和我国已成为制造业大国的现实,物流已经成为经济发展的重要保障,但运输、仓储、搬运、包装、配送加工等在铁路物流中仍存  相似文献   
129.
深刻理解和准确把握铁路安全风险管理的精神实质和科学内涵,正确处理好安全风险管理与传统安全管理的关系,明晰并夯实当前全面推行铁路安全风险管理所必需的重要支撑条件.  相似文献   
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