全球主要港口

5月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升14.03% 5月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升14.03%至299万TEU,环比上升9.8%.货物吞吐量同比上升2.5%至5260万公吨.1至5月新加坡港累计完成吞吐量1332.7万TEU,同比上升5.4%.     

市场经济中的采购方式研究

随着我国社会主义市场经济的发展,大多数产品已经供过于求,市场出现买方格局,微利时代已经到来.作为物资经销商,开辟质优价廉的进货渠道是一项全新的工作,也是企业盈利的基础.企业从领导到员工必须更新观念,用创新意识重新审视物资流通工作.在多年的经营实践中,我们探索了适合企业自身的采购方式.     

黄浦江水上客运展望

一、黄浦江水上客运发展历史黄浦江是上海的母亲河，它以宽敞的水域、充沛的水量、良好的河势以及优越的地理位置，数百年来哺育了两岸工，农、商等百业的兴起和发展，使上海由一个中国沿海不起眼的小渔村发展成了世界大都市和国际大港口。黄浦江蜿蜒流经市区，将上海一分为二，西岸叫浦西，东岸为浦东。轮渡的开设，犹如在黄浦江上架起了一座活动的桥梁，把浦江两岸紧紧地联系在一起。黄浦江哺育了上海，也繁衍了举世闻名的上海轮渡。     

交通行政执法模式改革的依据、目标与原则

针对现行交通行政执法模式的改革问题，从理论、国外经验、现实需要、基本法律和基本政策导向等方面作了深入分析，得出了改革现行模式是非常必要、切实可行且依据充分的结论，并据此导出了改革目标和原则，为构建新模式奠定了基础。提出了“行政权力制衡与行政保障相结合”原则；指出新交通行政执法模式的实施应当是交通行政执法体制模式、执法运作模式和队伍建设模式的综合实施。     

五十年的回顾与展望—研究设计院成立五十周年巡礼

叙述了设计院五十年的科技兴院历程、四个方面的创业特点及今后的发展方向。     

基于熵权topsis法的客运专线引入铁路地区方案研究

针对宝兰客运专线引入天水铁路地区,确定了工程总投资、拆迁量、发展余地等8个评价指标.在此评价过程中,利用熵权法和AHP法对评价指标进行组合赋权.采用topsis法对3个备选方案进行比选.通过实例分析,验证本方法的有效性和可行性.     

“绿色出行”目标导向下交通规划设计的创新与探索

雄安新区是我国贯彻落实新发展理念的创新发展示范区,雄安新区规划纲要提出绿色交通出行比例达到90%,公共交通占机动化出行比例达到80%的交通发展目标。遵循雄安新区公交优先、慢行友好的“绿色出行”指导思想,响应省委省政府关于雄安新区“妙不可言,心向往之,繁华不堵”的交通发展目标,以中交未来科创城为例,对“绿色出行”目标导向下的新区交通规划设计进行研究。围绕“交通有序畅通、街道活力繁华”的核心理念,以“先静后动、先人后车、先快后慢”为原则,从慢行交通、公共交通、静态交通、交通组织和智慧交通五大方面入手,研究提出：(1)净化地面交通、创新支路断面,构建慢行友好的活力街区;(2)“全时空”覆盖、“全过程”衔接,创新极致服务的地面公交;(3)价格调控、巧妙设计,合理引导小汽车交通;(4)支路右进右出、动态信号配时,科学组织干路交通;(5)智能驾驶多元化场景、定制智慧公交学生接送系统,打造智慧交通示范园区等规划创新策略与方案。规划思路突破了传统,是雄安新区绿色出行目标下智慧交通模式的创新与探索,以期为雄安新区其他新区绿色交通系统构建提供规划样板,为雄安新区实现“90/80”绿色出行目标贡献中交智慧。     

我国中小城市交通特征分析及交通规划--以中山市小榄镇和温州乐清市为例

本文根据小榄镇、乐清市和杭州市3个城市新近进行的交通调查数据,分析了中小城市和大城市的交通特征不同之处,然后从交通结构和交通设施两个方面提出了在进行中小城市交通规划中应该重视的几个问题,以期引起交通规划者和各级政府部门的注意.     

基于静载试验的预制梁承载能力评定方法分析

文章以某预制梁为静载试验对象,参照房屋建筑的静载试验方法,按预制梁静载试验荷载进行分级,采用适用性检验荷载、安全性检验荷载试验工况,对该预制梁承载能力进行评定分析。结果发现,采用荷载试验规范规定的检验荷载和安全性检验荷载差值达到40%;在预制梁试验过程中,应使加载力沿整体截面传力,避免由于加载点局部受力引起裂缝的产生;在对承载能力结果的判定中,要综合考虑挠度及应变校验系数、残余系数的结果,同时应考虑弹性构件的加载线形吻合性及裂缝对结构承载能力的影响,分析裂缝成因,综合评定预制梁的承载能力。     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比下降10.4％ 为协助航运业渡过难关,2015年新加坡曾发布一系列援助措施,如对在新港停靠不超过五天的集装箱船,给予10％的港口费优惠等.1月份新加坡港集装箱吞吐量为249万TEU,环比下降1.2％.2015年的总吞吐量为3092万TEU,比2014年的3387万TEU下降了8.7％.