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101.
将钢渣和轮胎颗粒掺入海相淤泥中,测试钢渣和轮胎颗粒改良海相淤泥的CBR强度。根据试验结果判断钢渣和轮胎颗粒改良海相淤泥作为替代砂砾的路基填料,以解决淤泥对海洋的污染问题,发挥钢渣和废旧轮胎在再生利用方面的价值。通过加州承载比试验,分析了钢渣掺入比和轮胎颗粒掺入比对海相淤泥的承载性能的影响,得出随着钢渣掺入比的増加,最大干密度和最佳含水率均增大;钢渣和轮胎颗粒改良淤泥遇水后稳定性大于纯钢渣;70 %钢渣+10 %轮胎颗粒改良淤泥的加州承载比强度最大,可以替代砂砾用于路基填筑。 相似文献
102.
根据液体润湿多孔材料表面机制,建立了液体侵润多孔材料的动力学模型,提出了液体在多孔材料表面达到平衡的速度因子a0,采用去合金化方法制备了不同孔径尺寸的多孔银,通过不同液体在多孔银表面的润湿角对浸润动力学模型进行了验证.结果表明:拟合的相关系数均大于0.98,该润湿动力学模型对研究液体在多孔材料表面的润湿动力学行为是非常有效的. 相似文献
103.
104.
文章通过调研得出船机修造专业顶岗实习中所存在的问题,提出设计合适的在校教学活动来实现在校教学与企业顶岗实习的对接,以保证学生高质量完成顶岗实习环节,具有一定的参考价值。 相似文献
105.
在介绍"轮机自动化"教学体系的研究意义后,详细阐述该教学体系的建设思路、建设成果和人才培养成效,为船舶轮机自动化高级管理人员的培养提供了更好的途径,也为轮机管理专业的教学改革提供了新思路。 相似文献
106.
<正>0引言敲缸现象指柴油机在运行中产生的规律性异常敲击声,主要分为机械敲缸和燃烧敲缸2大类。导致敲缸的因素有很多种,如燃烧敲缸多是由于喷油定时不准、喷油设备故障等造成燃烧的异常发火,进而引起活塞在上止点附近发出尖锐的敲击声;机械敲缸,又称冷敲缸,是由于运动部件和轴承间隙不正常等引起的敲击声或摩擦声[1]。敲缸现象轻则导致机械运动部件的磨 相似文献
107.
108.
今天,信息资源已成为各个部门的重要财富。建立一个满足各级部门信息处理要求的行之有效的信息系统也已成为一个企业或组织生存和发展的重要条件。文章阐述了如何以ORACLE数据库管理系统为平台,利用VB高级编程语言中的ADO对象模型来实现数据库连接,进而实现产品数据管理系统的其它功能。 相似文献
109.
我国物流业真正要发展,要壮大,不可能只靠第三方物流企业单方面的努力,更多的是要使我国广大工商业企业改变原有的物流观念,接受物流外包,培育出一个巨大的物流外包需求市场.只有物流的使用者--工商企业对外包物流的需求才是我国物流业发展的第一推动力. 相似文献
110.
AIS系统在长江南浏VTS管理中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
此文论述现有VTS系统进行AIS技术改造的必要性,结合南浏VTS系统提出具体的改造建议。 相似文献