电感耦合等离子体发射光谱法(ICP-AES)测定车用汽油中的痕量锰元素

采用化学萃取法将样品中的痕量锰元素与基体分离并富集,建立了电感耦合等离子体发射光谱法(ICP-AES)准确测定汽油中痕量锰元素的定量分析方法。此方法的回收率为93.5%~107.8%,RSD6.27%,实现了测定符合国IV及国V要求的车用汽油中痕量锰元素的目标。     

对于民用机场建设工程造价管理的思考

在国家投资拉动内需的大背景下,2009~2010年,我国机场建设投资总规模3000多亿元,在完成"十一五"140个机场建设项目的基础上,提前开工了一批"十二五"机场建设项目。随着行业的持续、快速、发展,以及各机场建设投资的增加,机场建设工程造价管理也难免出现新的矛盾和困难,改进市场经济条件下民用机场工程造价管理体系,搞好工程造价管理工作,是有效控制建设项目投资效果的关键。     

基于Payne效应的膜式空气弹簧非线性动刚度模型

本文中提出了一种考虑气囊橡胶Payne效应和热力学等效刚度阻尼滞回特性的膜式空气弹簧非线性动刚度模型,以解决空气弹簧动刚度非线性建模难题,并为气囊结构设计与材料选择提供理论依据。首先,通过示功试验对动刚度实部和虚部进行参数识别,表明在小振幅下,气囊橡胶Payne效应会引起动刚度的增大,并验证了不同振幅和频率激励下模型的正确性。接着,从振幅和频率两个维度给出了各解耦变量贡献度变化趋势的物理解释。结果显示,气囊橡胶的Payne效应使动刚度实部随振幅增大而减小,虚部随振幅增大呈现先增大后逐渐减小的趋势;气体刚度和由热交换产生的等效阻尼会使动刚度实部随频率升高逐渐增大,虚部随频率升高先增大后减小。最后给出了一个反映橡胶气囊动刚度贡献率的膜式空气弹簧新的评价指标,可直接表征空气弹簧低幅动态性能和结构设计与材料选择的优劣。试验表明,该值主要随振幅增加明显下降,橡胶气囊在低振幅时产生的刚度不可忽视。     

瞬时转速在柴油机故障检测中的应用

介绍基于瞬时转速的柴油机故障诊断的三种方法,设计测量系统,实测柴油机的瞬时转速,在诊断NTA855-M350柴油机故障中证实能满足在线监测和实时诊断。     

在"点""滴"中实现自己的人生追求

1 刻苦钻研技术,掌握过硬的开车修车本领 1986年,我怀着对未来的美好憧憬,跨进了公交行业,先是担任乘务员,后经过组织推荐培训,成为一名光荣的公交驾驶员.     

碎石化结构层的室内物理力学性能研究

以国道324线罗梅公路的水泥混凝土路面大修工程为依托,将碎石化后的结构层移至室内进行筛分、抗压强度、抗压回弹模量、水稳定性以及冲刷、排水等一系列的物理力学性能试验研究。结果表明:碎石化后混凝土结构层的饱水试件抗压回弹模量为134.8 MPa,标准差7.46,变异系数0.06,冲刷系数为0.0277 m~3/(m~2·万次),渗透系数为2.34 cm/s。     

数字化交互式网络语音室在现代英语教学中的重要作用

随网络时代的发展,网络带给我们的不仅是丰富的网络资源,方便快捷的网络服务,也为我们的教育事业做出了巨大的贡献。随着教育改革的不断深化,现代化高科技的教学设备逐步取代了传统的黑板和粉笔。将计算机多媒体交互式网络技术应用于英语语音教学中,使得教学质量及教学效果均大幅度提高。本文通过对数字化交互式网络语音室功能特点的详细介绍,以及对传统语音室与数字化交互式网络语音室的比较,说明了交互式网络技术在现代英语教学中的重要作用。     

浅谈新郑107国道上跨桥连续T型钢构施工组织

从新郑１０７国道封闭改建工程连续刚构桥的修建实例，介绍了人员，机械设备、施工工序等的施工组织以及在施工中应注意的事项。     

浅谈新郑107国道上跨桥连续T型刚构施工组织

从新郑107国道封闭改建工程连续刚构桥的修建实例，介绍了人员、机械设备、施工工序等的施工组织以及在施工中应注意的事项。     

高速公路煤系地层滑坡稳定性评价及治理措施分析

为研究某高速公路煤系地层滑坡成因及稳定性,通过工程地质调绘、钻探等手段查明滑坡基本特征,采用定量计算与数值模拟方法对滑坡进行稳定性分析。结果表明,降雨入渗是引发滑坡失稳的关键诱因,滑坡稳定性系数随降雨持时的增加而不断降低,并在后期呈现快速下降趋势。据此制定了以清方+抗滑支档为主的处治措施,经过后期监测显示,边坡稳定性良好。