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编制出能够最大限度地减少乘客在不同线路交叉点处换乘等待时间的公交时刻表是实现公交调度区域化的关键任务之一，而协同发车是实现这一目标的有效手段。本文将以乘客换乘时间最少为目标的区域公交时刻表的编制问题归结为一类特殊的带有协同系数且无容量约束的0-1背包问题，并定义了协同系数，建立了相应的数学模型，给出了基于嵌套式的禁忌搜索算法的模型解法。实验计算结果表明，用本文设计的算法求解这类特殊的0-1背包问题可以取得良好的结算结果，该算法是可行的，也是有效的。 相似文献
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基于ITS和EC的智能物流系统 总被引：8，自引：1，他引：7
在分别介绍智能交通系统(Intelligent Transportation System. ITS)和电子商务 (Electronic Conunerce, EC)以及现代物流研究现状的基础上文章首次提出了基于ITS和EC 的智能物流系统的概念.同时本文还提出了智能物流系统的研究方向和逻辑框架结构. 相似文献
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从发展历程、经营管理体制、国际协调机制和政策环境4个方面,对西伯利亚大陆桥和北美大陆桥的发展进行了对比分析,在此基础上为新亚欧大陆桥现代物流业的合作与发展提供可借鉴的经验。 相似文献
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信息化是地铁现代化的重要标志，结合中国情，提出地铁信息化建设的重要作用和建设目标。并且提出与地铁运营特点相适应的地铁信息化应用体系框架，进而从地铁信息化建设的建设理念建设规划、建设模式和实施模式等四个方面分别提出了几点建议。
目前，世界主要大城市均己建设发达的城市快速轨道交通系统，作为城市公共交通运输的的骨干。另外发展于20世纪90年代的智能交通系统（ITS）以成为当前运输界的研究前沿，面向公路、铁路、航空、水运的智能交通运输系统在正在得到世界各国的高度关注，已经初步完善的ITS理论框架体系与地铁信息化建设实践结合必将突破传统模式，为中国地铁信息化建设注入新的活力。[编者按] 相似文献
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<正>一、沿线现代物流发展战略新亚欧大陆桥东起我国日照、连云港,西行穿越中亚地区,经过欧洲抵达鹿特丹,全程长达11000公里左右。在我国境内长约4131公里,辐射地域近360 相似文献
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���з�����������ͻ���¼��¹�Ӧ��Э���������о� 总被引：1，自引：0，他引：1
研究因突发事件造成供应商生产成本和市场规模同时扰动时,供应链的最优应对策略和协调问题.针对突发事件对供应链造成的不同扰动幅度,在集中化决策下给出了相应情况时供应链的最优生产计划和最优零售价格.研究结果表明,供应链的原生产计划对突发事件具有一定的鲁棒性,只有当突发事件造成的扰动超过一定幅度时,供应链才必须改变生产计划以使其利润最大化.当分散化决策时,供应链的原数量折扣契约不能使扰动后的供应链达到协调,由此设计了新的数量折扣契约来使扰动后的供应链达到协调.最后给出一个例子验证了相关结果. 相似文献
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随着城市经济的不断发展，城市的物流需求在不断增加，同时对城市物流体系的要求也在不断提高。如何建立一个高效、优质、安全、廉价物流服务体系成为许多城市亟待解决的问题。虚拟物流概念的提出为这个问题的解决提供了新的思路。 相似文献
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�ִ�������������������̽�� 总被引：1，自引：0，他引：1
申金升 《交通运输系统工程与信息》2008,8(5):10-14
近年来,随着现代都市规模扩大和人口增长,生活消费总量和规模不断扩大,而生活消费品的稳定持续供应关系着居民的日常生活、城市的正常运行和社会的稳定团结,因此发展都市生活消费性物流意义重大。本文首先分析了都市生活消费性物流的内涵、特点、意义;再从系统的观点出发,架构了由设施支撑平台、政策保障平台和信息推动平台有机组成的都市生活消费性物流系统结构,并分析生活消费物流系统的运作流程,包括外部流通、内部流通和末端配送三个环节的流通;最后提出促进现代都市生活消费性物流发展的相关建议。 相似文献
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城市配送是城市赖以存在和发展的基础条件,同时也是造成城市环境和社会问题的主要原因之一。政府交通管理部门为了减少货运车辆对城市交通的干扰和缓解交通拥堵,对驶入城区的货运车辆实行交通管制政策,城市货运交通管制政策包括限行时间窗和限行区域两个表征指标.本文在分析城市货运交通管制条件下城市配送优化问题主要因素和问题界定的基础上,构建了城市货运交通管制情景下城市配送多目标优化模型,并对模型目标做了单一化处理.最后,本文给出模拟案例分析,对不同城市货运交通管制情景下的城市配送优化综合效益进行了对比分析.通过研究发现,城市货运交通管制政策可以有效降低货运车辆对城市中心购物环境和城市交通的干扰,具有较好的社会效益,但也会增加城市配送成本和环境污染,降低企业的经济效益和城市环境效益. 相似文献