一类点权网络中的全局最大动态流问题

全局最大动态流问题在交通运输等领域有着广泛的应用,以往关于该类问题的研究,基本上是针对只含弧权的普通网络或节点有一个停留时间和停留量限制的点权网络．但应用于某些实际问题时,网络中节点的权重具有方向性,一定数量的流通过节点时所耗费的时间和容量限制与其走行方向有关．本文针对这类点权网络,研究其全局最大动态流问题,建立了数学模型,提出了一种改进算法,并给出了数值算例．     

气浮结构静稳性的相似性及其与筒位布置的关系

分析了环境压力对气浮结构相似性的影响,讨论了气浮筒群结构的静稳性与筒群布置的关系。结果表明,与环境压力相关的相似判据要特别注意,如若满足此判据,则实际上要控制环境温度,将难于实现;如果在进行模型实验时不考虑大气压的影响,则在尺度比为0．1时恢复力矩结果的相对误差可达52％,为此本文提出了修正的公式。     

《答郡邑大夫问海上事宜状》所见陈让海防策略述论

孤本明中期晋江人陈让《见吾文集》所收《答郡邑大夫问海上事宜状》一文,乃是陈氏据实地查访后所作。文章计4500余字,核心为五条建言:督责水寨官员军士以强本根、编排澳甲为保伍以协兵力、训练民兵以为应援、整饬巡司弓兵以壮兵威、严禁窝家接济以孤贼党。其中,澳民编为保甲、善用巡检司和河泊所等建议是明代其他人所较少涉及的。该文为我们呈现了嘉靖"大倭乱"时代前夜泉州海上历史的诸多面相,也提供了一个沿海士绅看待当时海上形势的在地化视角,对明中叶海防史研究具有独特的价值。     

小波理论及其在交通事件检测中的应用

简介小流变换的基本原理，给出Ｍａｌｌａｔ塔式算法的公式，采用小波变换的方法进行交通事件检测，并给出了利用小波变换进行交通事件检测方法的程序流程图。利用实际数据进行了分析，分析结果表明小波分析用于交通流数据分析有其优越之处。     

杭州市快速轨道交通研究进展

1984年以来,杭州市有关部门对杭州市轨道交通的规划研究做了大量的准备工作,其主要工作内容是根据不同时期的城市发展规模和布局,对杭州市线网规划、轨道交通形式等进行了规划和研究.     

肼皮肤染毒在家兔体内的毒物动力学

肼是一种可貯存的液体火箭燃料,并被广泛地用作为化工原料和还原剂等。它的沸点为113.5℃,经皮吸收较快,狗皮肤染毒30秒钟后股动脉血中即可检出肼,所以皮肤接触是肼职业中毒的重要途径之一。Keller等研究了肼和H-70(70％肼的水溶液)皮肤染毒的毒物动力学。本文观察了不同稀释倍数的肼皮肤染毒的毒物动力学及其规律,为肼皮肤染毒的毒理及其洗消提供依据。     

城市轨道交通容量的影响因素研究

阐述了轨道交通容量的概念及其内涵，对影响轨道交通容量的因素进行了全面的分析，建议应该人系统和乘客两方面深入探讨容量问题，从理论上找出最佳容量。