全球金融监管变革迈出重要一步

举世瞩目的G20峰会成功举行．参会的20国集团领导人就国际货币基金组织增资和加强金融监管等全球携手应对金融经济危机议题达成多项共识。尤其是在加强金融监管方面，与会领导人一致认为，金融业的重大衰退，以及金融监管措施的重大失误，是导致当前危机的根本原因。并承诺将采取行动为未来的国际金融业建立更加强有力的、更加具有全球一致性的监管框架。     

中国挑战美国制造业霸主地位

任何逛过美国零售商店的人可能都会认为中国已经是世界最大的制造商。但实际上，美国在这方面仍然遥遥领先。根据目前可获得的最近数据，2007年美国占全球制造业的比重为20％，高於中国的12％。     

邵怀高速公路施工期环境监理的实施与研究

介绍了高速公路环境监理的内涵及目前我国高速公路环境监理的现状,通过分析高速公路施工期环境保护存在的问题,指出了建立高速公路环境监理的必要性。针对邵怀高速公路建设过程中存在的具体环保问题,探讨了其施工期采取的环境监理措施与实施方法,提出了建立"五同时"环保制度、环境监理认证体系和完善高速公路《概、预算编制办法》的设想。     

塔克拉玛干沙漠公路及其运用特点分析

主要介绍塔克拉玛干沙漠公路沿线自然环境特点，公路布线及修筑技术特点等内容，就沙漠公路运行环境和特点，以及公路使用情况和存在的问题进行分析，提出研究建立塔克拉玛干沙漠公路运行保障体系的必要性和迫切性。     

山区公路路基排水系统灾害评价体系研究

对公路路基排水设施调查，提出山区高速公路排水设施水毁灾害形式，存在水毁频率最高的“三关键”水力学问题。确定公路排水设施水毁评价。四层次”评价指标体系，建立了将递进的“四层次”过程评价与层次系统模糊评价结合、水毁敏感点评价与排水系统评价结合的方法。提出了排水系统孕灾环境危险性、易损性评价具体的指标体系，水毁经济价值与工程防治措施效益计算方法，及小桥涵敏感点抗水毁具体评价指标体系。     

边坡种草及降雨入渗对其侵蚀影响分析试验

根据泥沙剥蚀率对植草密度、降雨入渗对边坡泥沙影响分析及室内人工降雨边坡植草对比试验得出：当降雨入渗深度超过植草根系加固的深度范围，溜坡可能性增加。植草防护措施须注重优选茎密、根深的植草种植、对植草的日常修剪管护，并与其它工程边坡防护措施结合，才能有效减少降雨对植草边坡的灾害。     

福厦铁路128 m钢系杆拱桥设计

福厦铁路为近期时速200km的客货共线、远期时速250km的客运专线铁路,轨道形式为有碴轨道。线路多次以小角度跨越高速公路。受桥址地形和净空控制,钢系杆拱相对于梁式桥具有建筑高度低、跨越能力强、外形美观的独特优势。木兰溪特大桥和丘后特大桥选用了跨度128m的钢箱系杆拱,吊杆为刚性吊杆,桥面形式采用了正交异性钢桥面板。这种结构形式在我国200km/h客货共线铁路上是首次应用。设计中对主拱矢跨比、拱肋内倾角取值、吊杆形式及间距、横向联结系、桥面形式等进行了深入的分析研究,确定了福厦铁路128m钢箱系杆拱的最终结构形式。     

UM71站内电码化设备维修及原理分析(下)

1．采用25Hz相敏轨道电路叠加UM71信息的发码方式。     

汽车与汽车碰撞交通事故模拟再现系统

在数据输入系统对数据预处理后，由分析计算系统根据轮胎模型、车辆动力学模型和速度模型用数值计算法求得碰撞作用前瞬时车辆运动参数，最后在屏幕上再现碰撞前、碰撞作用时及碰撞作用后车辆的瞬时运动形态。