基于抗车辙功能的高模量沥青混凝土应用研究

针对沥青路面的车辙损坏,通过掺加改性剂PR／RA以提高沥青混凝土模量,达到有效提高路面抗车辙能力的目的。介绍了高模量沥青混凝土（HMAC）的研究成果,如提出基于抗车辙功能高模量沥青混凝土的合理设置层位和模量值的合理取值范围、抗车辙能力强的高模量沥青路面结构组合,以及高模量沥青混凝土路面典型结构等。并结合试验路实体工程,提出高模量沥青混凝土路面的施工工艺与质量控制技术。     

浅谈恢复道路中线的方法

首先,介绍了以切线支距法和偏角法为主的恢复中线传统方法。然后介绍了恢复中线的坐标放线法。最后,论述了全站仪在中桩测设以及GPS在公路中线放样中的应用。     

基于Delaunay三角网的骨架提取算法研究

对目标图像提取其骨架,在目标检测、图像编码等计算机视觉、图像处理与模式识别领域有着广泛的应用。本文提出了一种基于Delaunay三角网的骨架提取改进算法,给出了实验效果。     

基于DOM的Web信息抽取方法研究

针对Web信息量巨大且具有动态性、不规则性,而Web信息查询和集成存在困难,解决了对HTML格式的Web文档的信息抽取,提出了一种基于DOM的Web信息抽取方法。该方法通过附加语义、样本学习生成基于DOM路径的抽取规则,利用遍历DOM树实现信息抽取。本方法可用于Web查询,也可用于信息集成系统中包装器的构造。     

舰船综合网络视频监控系统设计

论述了舰船综合网络视频监控系统的最优化设计及黑光夜视摄像仪在对抗性夜晚环境下的应用。基于黑光夜视摄像仪的特点和现代舰船环境条件的要求,阐述了黑光夜视摄像设备在现代舰船综合网络视频监控系统中的配置和使用。     

新世纪的中国船舶重工集团公司

中国船舶重工集团公司(以下简称中船重工)，是1999年经中国国务院批准组建的特大型国有企业，是国资委管理的196户中央企业之一，是国防科技工业十大军工集团公司之一，是目前中国最大的造修船集团之一，是中国海军装备最大的供应商和中国造船业的主力军，民船产量占全国的1／3，在国防建设和国民经济发展中具有重要的战略地位。     

企业集团内部审计信息化解决方案研究与实践

文中通过详细分析企业集团在管理中面临的内部控制问题,从内部审计承担的责任角度,采用信息技术,给出了企业集团建设内部审计系统的信息化解决方案,并成功实施于青岛港集团,有效验证了方案的可行性和有效性。     

浅谈公路工程新旧定额清单细目单价对比分析

对公路工程新旧定额清单第200章路基和第400章桥梁的主要清单细目进行对比分析。结合实际经验提出新定额存在的问题与修改建议,分析新旧定额清单细目所体现的造价水平变化。     

智能材料及其在土木工程中的应用

智能材料是21世纪的一种新型的材料、是材料科学发展的方向.本文对智能材料的概念、组成及其特点进行了介绍,论述了智能材料在土木工程中应用和研究现状,并展望了智能材料在土木工程的应用前景.     

陶粒混凝土应用于隧道路面的试验研究

试验研究了陶粒掺量对混凝土抗折模量、耐磨性能的影响。并通过隧道工程实际应用,证明陶粒混凝土可以在保证路面板力学性能和耐磨性能的前提下,降低行车噪音。