对中国铁路物资总公司改革与供应的几点意见

2001年是铁路改革与经营任务都十分繁重的一年.在全国铁路工作会议上,傅部长提出铁路工作的总体要求是,以邓小平理论为指导,按照"三个代表"的要求,积极稳妥地推进运输管理体制改革,进一步加强企业管理和技术创新,抓好结构调整,加快路网建设和改造,不断提高运输能力、服务质量和经济效益,夺取两个文明建设的新胜利.物资总公司要按照部党组的总体部署,抓好2001年的各项工作.针对物资总公司的实际,我讲三点意见.     

图的闭通路覆盖数

本文研究了图的闭通路覆盖数的一些性质,获得了一些有意义的结果。提出了树的4-闭通路覆盖数的多项式时间算法。     

认清形势 抓住机遇 开拓创新为推进铁路改革与发展做出新贡献

认清形势抓住机遇开拓创新为推进铁路改革与发展做出新贡献铁道部副部长蔡庆华今年是铁路实施政企分开、减员增效、扭亏为盈三项目标的第一年，也是要取得突破性进展的关键一年。物资总公司面临的形势是严峻的，任务是艰巨的，困难很多。１充分认识物资总公司面临的形势１...     

特种介质机械保温铁路运输罐车的研制

介绍了特种介质铁路机械保温运输罐车的主要结构、技术参数、罐体设计、试验及试运行情况。     

谈企业应收帐款内部控制

从新修订的国家<会计法>要求,对建立企业内部会计收帐监控制度的控制目标、原则、办法作了论述.     

与时俱进 求实创新 再创铁路建设事业新局面——在全国铁路建设工作会议上的讲话（摘要）

回顾并总结了跨世纪铁路建设五年会战取得的成绩和经验；分析了今后一个时期铁路建设面临的形势，提出了今后一个时期铁路建设的总体要求和工作重点；部署了2003年铁路建设任务。     

天津新港延长防波堤的减淤效益研究

本文以较丰富的原观资料、室内试验为主要依据,同时参考过去本港的有关研究成果,对影响港口回淤率的一些主要因素(如港池的深水面积、航道宽深、入港含沙量、泥沙动水沉速等)进行分析,对防波堤两种延伸长度的减淤效益进行了论证。从一个侧面为天津新港防波堤延伸长度的确定提供了依据。     

广东梅河高速公路水泥混凝土路面滑模施工实践

结合广东梅河高速公路水泥混凝土路面滑模施工实践,从原材料质量、外加剂使用、混凝土配合比设计等方面对水泥混凝土路面滑模摊铺技术进行了探讨。     

基于交通仿真的公路隧道车行横洞通行能力研究

对通行能力研究方法进行分析,探讨交通仿真的定义和分类,建立隧道车行横洞的可能通行能力模型.利用交通仿真软件VISSIM对隧道车行横洞进行交通流微观仿真,得到车辆安全通过隧道车行横洞的时间数据.通过对左转、右转修正系数进行标定,给出不同大型车辆组成条件下的隧道车行横洞的可能通行能力.