发动机后氧传感器的布置方法

为了使后氧传感器在汽车使用寿命期间内,能够适应不同的环境,并能提供稳定的传感信号,文章对其布置方法进行了分析.从后氧传感器的工作原理及布置边界入手,通过案例剖析,对传感器本体及车身上的匹配孔位提出了建议,并形成了具体完善的设计方法.该布置方法已经通过了汽车在试验场不同路况的耐久考核.通过对一种传感器的布置设计探讨,意识到随着发动机电喷技术的不断进步,各类传感器的布置设计方法的合理性也将会直接影响到汽车品质.     

火灾损伤后公路预应力空心板残余承载能力的试验研究

结合辽宁某高速公路桥梁受火后的承载能力试验，分析受火灾后预应力空心板的性能变化情况，总结初步确定火灾损伤后公路预应力空心板梁残余承载能力的一种方法。     

沥青混凝土路面厚度单点合格率计算方法的概率问题研究

运用概率与数理统计的知识对目前沥青路面厚度单点合格率计算方法进行了研究,指出了存在的问题,并提出了解决办法。     

浅谈复合标底的预测

施工企业把握市场规律,提高投标命中率,就要求企业能够合理的科学方法,运用概率与数理统计方法,作出科学的报价。