西班牙高速铁路现状及发展

西班牙位于欧洲西南部伊比利亚半岛，面积约50．5万平方公里，西邻葡萄牙，东北与法国接壤，东和东南临地中海，北临比斯开湾，南隔直布罗陀海峡与非洲相望。     

马德里把重点从地铁转向轻轨

西班牙首都马德里正在市郊建设首批3条轻轨铁路线路，通向城市中心的北部和两部地区。马德早建设轻轨系统有两个主要原因：在城市人口密集地区与地铁网连接；开发城市周边新的人口低密度地区，且需要通到市中心。人口密集地区的交通问题已基本解决，服务于市中心的地铁扩建工作人部分已经完成。现在交通运输规划者开始关心人口低密度地区的发展，这些外围地区需要不同的公共交通解决方案。     

瑞士巴塞尔轻轨铁路浮置板式轨道

瑞士巴塞尔市的Steinenberg是该市轻轨铁路网中最繁忙的区段之一,其轻轨列车的行车间隔大约只有1～2min。一段时间以来,由于钢轨出现磨损和裂纹,在Steinenberg以及Theaterstrasse(剧场大街)的线路上的轨道必须全部更换。与此同时,市政委员会决定在这2条街道的T字形路口处铺设浮置板式轨道系统以降低噪声和振动,多年来,噪声和振动一直困扰着邻近的Statcasino音乐厅。     

东南亚国家铁路

东南亚位于亚洲东南部。具体来说，东南亚是位于其曲面的印度和孟加拉国与东面的中国和太平洋之间的亚洲国家，包括文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南等。     

基于PLC变频调速的包装印刷自动套色位置跟踪系统

根据包装印刷传动中高精度位置跟踪系统的工作原理,提出将PLC可编程控制器与全数字高性能的变频交流伺服系统结合起来,以全数字高性能变频器MSD0421A系列作执行机构,用PLC作驱动装置,利用PLC的高速计数器和脉冲集成输出功能与MSD0421A的脉冲位置控制方式构成包装印刷传动的位置控制系统.并实现了该系统的硬件与软件的开发.     

既有桥高锥体近接工程支护型式研究

介绍小龙门大桥近接行车线增建Ⅱ线桥台时,为了解决高、大锥体中深挖基坑,在坑壁防护中遇到的施工难题,利用结构设计原理,进行力学分析,设计了一种名曰"桩中埋梁、梁上焊挡"的永临结合新型挡护结构。不但解决了施工难题,达到了安全防护之目的,而且工期短、用料省,其方法值得在同类近接工程中参考。     

基于PLC的计算机联锁仿真测试系统

详细介绍了基于PLC的仿真系统的开发背景、系统的软／硬件组成及其特点。该系统具有良好的可靠性、安全性、可用性和一定的通用性，并在近几年的工程施工中发挥了巨大的作用。     

水泥粉喷桩在路桥过渡段软基处理中的应用

介绍水泥粉喷桩加固软土路基的原理、施工方法及施工中应注意的事项。通过荷载试验和路基沉降观测数据分析 ,证明水泥粉喷桩加固路桥过渡段软基的成功应用     

地铁列车组动车配置对其性能的影响

详细介绍了地铁列车组中动车所占比例不同对列车组牵引性能、常用电制动性能、轮轨间黏着系数和平均旅行速度的影响;67%动车编组和50%动车编组的轮轨间黏着系数利用相当,全动车编组和67%动车编组的最大起动加速度、最大常用电制动减速度、平均旅行速度相当;从平均旅行速度方面来考虑,最高运行速度在100km/h以下时,50%动车编组是一种比较经济合算的编组。     

区间轨道电路发送电流纳入微机监测的必要性

电气集中微机监测，在近几年为电务人员及时了解运用中的设备质量和故障分析提供了手段，受到广大电务维修人员的好评。但由于在研制阶段受时间限制，一些对设备现场维护必要的参数，没有纳入测试范围。本根据现场事例，讨论了对轨道电路发送电流这一关键参数进行实时测试的必要性。