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991.
紧急制动对客车车体强度的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
对钢板弹簧悬架和直通大梁式车架的客车的制动载荷进行了模拟,建立了国产某轻型客车的车体结构有限元分析模型,分析了制动载荷对车体强度和刚度的影响。  相似文献   
992.
轿车中央控制系统能针对轿车的某种特定状况,借助微电脑按照人的愿望实现对轿车各种功能控制系统的集中控制,故可减少对驾驶员本身素质的依赖性,提高轿车的舒适性和安全性,增强轿车在未来市场的竞争力,主要探讨了轿车中央控制系统中监测系统的结构及工作原理。  相似文献   
993.
轿车车身模态修改灵敏度计算分析   总被引:25,自引:0,他引:25  
高云凯  蓝晓理  陈鑫 《汽车工程》2001,23(5):352-355
本文进行了某承载式轿车车身结构的低价模态参数修改灵敏度分析及应用探讨,提出了车身基本抗扭承载区及空间基本抗弯盒的概念。  相似文献   
994.
介绍发在上海桑塔2000型轿车开发过程中,为解决行李箱盖铰链断裂问题而进行的一种试验方法。通过对零件结构特点和受力情况的分析,以及对道路上氖要集数据的分析,结合液压伺服设备组建了疲劳强度试验台并确定了试验条件,最后对零件进行了强度对比试验和使用寿命验证试验  相似文献   
995.
跨径100.5m简支梁拱组合桥梁的设计与研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了江苏省苏州市跨越外港线新建的跨径100.5m预应力砼下承式简支梁拱组合式桥梁的设计与施工概况,对重要的构造细节,特别是端点的设计构思,受力特点及详细构造细节作了专门的介绍。对计算要点及电算有关成果及实桥试验的测试成果作出了对比分析,并阐明了截面的弯曲内力按梁拱刚度分配特征,论证了桥面系参予共同作用的见解,对于设计同类桥梁具有一定的参考价值。  相似文献   
996.
从数值计算发现,对于自治的量子混沌系统,非定态的演化对于扰动非常敏感。除了进一步肯定以前对于非自制系统的结果外,还发现了一些新的现象。经过足够长的时间,即使扰动非常微弱,互作用表象中的矩阵元也要变成随机的分布。规则系统与混沌系统的差别非常显著。  相似文献   
997.
针对平阿高速公路第五合同段路堑高边坡工程地质条件,介绍了预应力锚索的施工工艺,对今后类似地质条件的边坡施工具有广泛的指导意义。  相似文献   
998.
车站联锁控制系统的仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
微机联锁系统是以微型计算机为主要技术手段实现车站联锁的系统,自适应车站联锁模拟控制系统是一套车站联锁的仿真模拟系统,阐述了自适应车站模拟控制系统与微机联锁系统的关系。介绍了自适应车站模拟控制系统的功能,设计和特点。  相似文献   
999.
本文以大连港新港运营20周年工程检测为背景,针对其现存的锈蚀问题,选择51.2m跨桥做为研究对象,据弹性力学有限元理论,运用大型结构分析软件包Sap-91分析结构锈蚀对该桥刚度及强度的影响,并建设性地提出结构补强方案。  相似文献   
1000.
结合营口市公路大面积应用改性沥青混凝土摊铺,特别结合2004年营大公路大修工程摊铺SMA路面情况,总结经验教训,谈谈如何做好平整度控制。  相似文献   
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