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近几年来有不少论著把社会所有制、股份制、公有制、国有制混淆在一起,诸如:社会所有制是“适合社会主义所有制性质”的所有制形式、“社会所有制不等于公有制”、“社会所有制是一种新的所有制形式”、“股份制、国家所有制是社会所有制的形式”、“国有制不等于公有制”、“公有制不是社会主义经济制度基本特征”等等,使这些概念之间呈现出错综复杂的关系。因为涉及的问题头绪多,要理清楚很不容易。本文仅就社会所有制谈点个人管见,算是一声开场锣鼓吧。要谈社会所有制,就不能不涉及于光远同志近几年发表的多篇大作。于光远同志认为… 相似文献
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鱼雷武器远程精确打击导引模式和技术架构初步探索 总被引:3,自引:0,他引:3
中、远程精确打击是潜艇使用鱼雷武器攻击肮母编队、大型水面舰艇编队的主要作战模式。本文以远程反舰重型鱼雷武器为背景对鱼雷武器导引模式和技术的框架思路、关键技术、数据融合方法和环境进行了初步探索。利用鱼雷导引数据综合处理装置。建立立足于鱼雷武器的鱼雷导引数据处理体制,强化与舰船作战指控装置间的目标信息沟通、充分利用作战体系、潜艇平台、鱼雷的探测数据进行目标运动分析,从而提高鱼雷武器对目标远程感知和跟踪能力,可以大幅度提高鱼雷武器系统的综合作战性能和协同作战能力。 相似文献
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本文中针对汽车设计过程中难以定量评价踏板操纵舒适性的问题,提出了基于驾驶员膝关节应力分布的操纵舒适性测评方法。首先挑选一名50百分位的男性被试者进行踏板操纵实验测试并作为建模对象,利用Kane方法分析不同踏板力条件下人体下肢各关节力矩的变化特征,进而确定膝关节的载荷。接着通过有限元方法分析膝关节应力分布特征。在此基础上,筛选膝关节的主要应力特征参量作为踏板操纵舒适性的客观评价指标,最后采用线性回归方法建立舒适性模型。实验及分析结果为人机作业过程中人体关节的生物力学研究提供了参考,所提出的测评方法可用于指导汽车踏板操纵舒适性的测评和优化。 相似文献
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承优创新不断探索港口工程建设业主管理新模式 总被引:1,自引:0,他引:1
大连港的百年发展史,是一个从无到有,进而发展成为亿吨大港,并逐渐向国际大港发展的过程。港口建设作为港口发展的一个重要主题,在不断的工程实践中,探求出更适合港口发展的建设管理模式。从传统的建港指挥部到专业化的工程项目建设管理公司.大连港口建设管理公司完成的不仅是体制上的改革,更重要的是要在新的市场环境下承优创新、积极开拓,争取走出一条可持续的发展之路。 相似文献