东海救助为海上春运、两岸直航保驾护航

为确保华东三省一市沿海、台湾海峡及长江口中外航船航运安全，根据交通部救捞局统一部署，交通运输部东海救助局连同东海第一、第二救助飞行队自1月11日起，在辖区26个站点部署了21艘救助船艇以及3架救助直升机，应急反应救助队则在辖区基地待命，确保2009年度春运和海峡两岸直航安全。     

高速公路网异构GIS-T信息共享的本体模型

针对中国高速公路网内交通地理信息系统(GIS-T)在信息表达上相互异构的问题,通过分析异构根源提出了基于本体的GIS-T信息共享方案,按照抽象拓扑、几何构件、线性参照、附加设施与动态数据的交通信息组织模式,建立了高速公路网本体(FNO)模型.以西安市周边的局部高速公路网为例,分析了FNO对交通信息的一致性表达方式.分析...     

桥梁在施工管理中存在的问题及对策

桥梁工程受自然条件的影响特别大,其生产特点是产品的位置是固定不动的,而制造产品需要的劳动力、机具、材料则是流动的;产品的生产周期长,而且多数产品是一次性的;生产程序和生产工艺因具体情况的不同,需要不断地调整和改变。因而施工管理工作比工厂生产管理工作要复杂的多,这就要求从事施工的人员给予足够的重视,必须在施工中随时掌握工程进展的实际情况和     

发动机智能化故障诊断系统中的知识融合技术

从知识融合的物理层次角度,对发动机智能化故障诊断系统的知识融合技术进行了探讨,通过对知识融合内容各节点以及接口的研究,证明了知识融合具有互补性、实时性、低成本性和再学习等优点。该项研究成果为实现发动机智能化故障诊断提供了一条新的途径。     

沪杭高速公路浙境段路基路面设计

本文通过沪杭高速公路渐境段路基路面设计实践。针对路线所经杭嘉湖平原区地基软，填料缺，降雨多等多不利因素，谈谈设计中的一些具体做法，并扼要介绍该工程路基路面的设计概况供同行参考与交流。     

椭圆齿轮曲柄滑块机构的运动分析及设计计算

对椭圆齿轮曲柄滑块机构的运动进行了分析与研究，以工作行程时滑块作匀速运动为目标，对该机构进行了优化设计。引入了速度系数的概念，使该机构的设计更为简单、方便。