汽车车身焊接边尺寸公差分析与研究

随着汽车行业制造水平的不断提高,企业对于车身焊接总成的质量要求也越来越严格。为了进一步提高车身精度,尺寸工程的应用越来越广泛。文章以白车身前门门槛焊接边为例,抛弃传统以经验为准绳的控制策略,通过研究新的尺寸链分析思路,找到一条更为精确的尺寸分析方法,以确保满足最小焊接面大小的要求,提高车身焊接质量。尺寸链分析的方法为极限计算法和均方根计算法。     

浮式防波堤的拖航阻力试验研究

本文对一种圆筒型的浮式防波堤进行了详细的介绍,在此基础上对拖航过程进行了概述。对于本次试验的试验概况以及工况进行了设定,根据要求对试验设备进行了安装和标定。通过模型试验的方法对圆筒型浮式防波堤的拖航过程中的拖航阻力进行了较为透彻的研究,分别分析了两种工况下圆筒型浮式防波堤随着航速增加拖航阻力的变化情况。通过比较可以得出两种工况下浮式防波堤拖航阻力的差距,为浮式防波堤实际的拖航工程提供更为可靠的依据,以此来保证拖航过程的经济、安全。