观念下乡

鼓励汽车下乡政策的出台，让过去一年深受全球金融和经济危机冲击的中国汽车业长嘘了一口气，真可谓“久旱逢甘淋”。从近两月受到汽车下乡政策扶持的微客企业持续上升的产销量上看，汽车下乡对于拉动内需，帮助汽车企业走出困境的确发挥着重要作用。值得思考的是汽车下乡，是否就是微客下乡？     

北美侠士——试驾Acura（讴歌）TL

与常见的日本品牌车不同，本田讴歌让人感觉到的不仅仅是灵巧舒适，而更多融入了硬朗与威猛。     

中汽协的嬗变

在各种各样的目光的注视下,一个富有活力和创新精神的中国汽车工业协会,正在努力重新树立起在行业工作中的主导地位,继续赢得汽车企业的信任和依赖。     

Saab萨博陆上飞行秀

这不是常规意义上的飞行表演，然而却将速度与激情表现得淋漓尽致。     

苗圩：做好融合大文章

作为今年国务院＂大部制＂机构改革中新设立的部门,国家工业和信息化部如何发展发挥重要的管理职能,广受业界关注。     

“剪刀门”

拥有一百五十多年悠久历史的豪华汽车品牌一世爵,前不久首次正式向亚洲发布新款车型C8 Aileron。这标志着世爵C8系列又增添新的车型。     

中国汽车“玲珑秀”

随着全球经济的高速发展,能源和环境问题日益突出,节约能源、保护环境已成为世界各国共同面临的重大挑战。利用电动自行车的产业优势,发展以电动微型车为主体的"个人轿车"非常符合中国国情。     

INTEC:长城汽车新动力

随着国务院发展研究中心副主任刘世锦、长城汽车公司总经理王凤英、德国博世汽车柴油系统股份有限公司首席执行官契可夫等嘉宾手起锤落，一个直径需要三个成人才能环抱的巨型“金蛋”应声裂开，在持续约一分钟的飞溅的金花映衬下，国内首款拥有自主知识产权的长城2．8TC柴油机破“壳”而出。     

李国平麈战“转型”

从一个生产制冷设备的企业转变为以汽车零部件产业为主导的综合性集团公司，河北新发实业反映了一个时代经济发展的变迁，也是中国汽车零部件产业中众多中小企业的缩影。     

三菱:魔鬼赛事的王者风范

在2007年达喀尔拉力赛上，三菱自动车工业株式会社官方厂队包揽了汽车组总成绩冠亚军，取得七连胜，从而获得12次综合胜利。不仅如此，由三菱自动车工业株式会社支持、中国汽车运动联合会认可的中国车队——中国三菱拉力艺车队，连续4年参赛并获得汽车组总成绩的第47名，而首次参加这项赛事的年轻车手刘斌驾驶三菱赛车获得了新人奖第2名。三菱在世界最难、距离最长、条件最艰苦的达喀尔拉力赛上不断取得优异成绩，无不彰显了三菱汽车的优异性能。