长城站在自主品牌之巅

截至到5月12日,长城汽车今年已实现出口10683辆（含CKD、SKD）.这是中国汽车企业今年出口首次突破万辆的厂家.在国内市场,长城皮卡连续8年在同行业中保持市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一;而在SUV市场已经连续三年保持了全国销量冠军,市场占有率高达14.1%.长城汽车在国内同行业中,名副其实屹立在自主品牌之巅.     

核心技术创新了吗?

把业界炒得沸沸扬扬的上海汽车展落下了帷幕，尽管离2006年的北京汽车展相隔仅5个月，但由于国际巨头的“乐此不疲”，国内众多厂家的“趋之若鹜”，上海汽车展在国内车展中的强势地位得以进一步巩固。     

踏上改革开放新征程

30年前，发端于安徽农村的一场改革，掀开了中国改革开放的宏伟大幕，书写了一段中国社会发展波澜壮阔的历史。正是乘着劲吹的改革开放春风，中国汽车工业实现了由小变大的跨跃式发展。刚刚闭幕的党的十七届三中全会站在历史新的起点，对农村改革发展作出新的战略部署，     

构建和谐的"整零关系"

ECU又被称作汽车的中枢神经，目前在一些中高级轿车上，不但发动机应用ECU，在其它许多关键的地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、[第一段]     

绿色奥运：车企行动

进入五月份，一批汽车企业生产的新能源汽车源源不断地发往北京。2008北京奥运会期间，奥运中心区域的交通将在奥运史上首次实现“零排放”。     

天马山作证

百公里油耗不到5.2升!这对于SUV来说不能不是一个令人称奇的记录.而创造这一记录的是长城汽车生产的柴油版哈弗和风骏皮卡.该公司与德国博世公司联手,开发出电控高压共轨柴油发动机--“智能节油王”,为长城汽车创造这一记录提供了保证.[编者按]     

汽车界“诺贝尔奖”颁奖

“中国汽车工业科学技术奖”11月初正式发布评奖结果，共有来自全国汽车工业（含摩托车）企业的54项科学技术工程、计划、项目获奖。     

中汽协展会“亮名”

作为一个行业协会，组织本行业企业参加重要展会，理应是职责和义务所在。中国汽车工业协会第一次独立组团参加2008首届中国国际循环经济成果交易博览会，虽说这刚刚跨出的第一步来得迟了点，但却更加获得了企业的尊重和认同。     

汽车企业的社会责任锦上添花还是雪里送炭?

1月21日，在2006CCTV年度车型评选结果揭晓仪式上，传递着一个感人至深的故事，河南一个患血癌的少女被贫困的父亲不忍心地“遗弃”在北京的一家医院，一帮素不相识的车友热心地向这位少女伸出援助之手，他们为这位少女凑起了10万元的医疗费，但离30万元的医疗费用相比，他们的力量仍显得弱小，仪式现场，两家汽车企业慷慨解囊，承诺将剩下的20万元医疗费全部承担下来，而这只是汽车企业在承担社会责任的一个小小的缩影。[编者按]     

远见决定未来

最近，偶然读到一篇文章。这篇文章通篇谈的是中国合资企业的发展方向问题，尽管这也是本刊这期杂志反映的一个重要内容，但是最吸引我的却是文章中的一个观点——远见决定未来。[第一段]