四轮救赎——4WD房车的秘密

1971年，Subaru推出的Leone，是史上第一款四驱房车。 如今，采用四轮驱动的房车日渐增多，相对以往主要应用在越野车或SUV车型上，四轮驱动的房车采用这种驱动方式，其一是为了主动安全，其二则为改善操探，即循迹性。     

开创者还是追随者？——台湾纳智捷总经理胡开昌

要做Leader还是Follower？人人都想做Leader，但只有掌握技术与品牌才有条件做Leader。胡开昌领军的纳智捷汽车，正在朝“台湾人设计的世界车”迈进，除了HTC与捷安特之外，未来提到Madein Taiwan，你还会联想到纳智捷Luxgen!     

Volkswagen Tiguan TDI

我始终以为，一副好的柴油发动机，才是SUV最完美的动力心脏。     

别再误杀忠良了-专业扩散板＆蛋盒

专业扩散板＆蛋盒 价格：10-2000元／件 一次朋友向我埋怨,“我花了50万元搞了一套音响,结果唱出来却是一片衰声”,他忿忿不平说被骗了,要我给他评评理。我去看了他的系统：ELAC音箱搭配MBL的前后级,加上Esoteric的转盘与DA,是一套让人流口水的好货啊,不过显然没人告诉他空间处理与喇叭摆位的重要性,他聆听的空间充满硬调的反射面（砖墙、玻璃）,高频刮耳不耐听,而且因为喇叭紧贴后墙摆放,音场模糊而且低频驻波轰然作响。     

高转魔力——BMW M3

宝马跑车的一大传统,就是严谨而平衡度高,且充满与路面沟通的能力,但它在个性之中却不会超越宝马自己定下的那个规矩。     

真的十全十美吗？

近几年先后涌现出3款10AT,分别是：通用与福特联手开发的,本田自己研制的,爱信供应给雷克萨斯的,其中只有本田的10AT采用横置布局,其余两款都是纵置布局。另外,3款变速器都已经配备量产车型,车型的上市时间也基本集中在2017年至2018年之间。     

Lexus GS250海外测试

GS250对我来说只是开胃菜，不要以为这只是视觉上的进化。Le×us的思维并非你我想像的，只有舒适与可靠。     

翼行中国 安全至上

继三菱翼神Driving School安全驾训营在上海、成都、北京盛大开营后，12月14日，     

E再进化——M．Benz NewE．Class

毫无疑问，欧洲车一直以来引领着全球汽车的发展方向，从设计、安全、动力、变速箱到底盘科技，绝大多数美国或是日本品牌只能亦步亦趋地跟着欧洲车的脚步。而在欧洲车的历史中，M．Benz E-Class缔造了许多历史，在战略上更具有无比重要的地位！在M．Benz的车系历史中，1996年上市的E—Class（代号W210，接替W124的地位）开创了M．Benz新一代历史霸业，     

Honda CR—Z

身为曾经的三辆老Civic与一辆老Accord的车主，我的观点应该有一定份量代表老一辈本田迷。还好,像我这样的偏执车迷实际上是很少很少的。