重庆地区高速公路的事故成因分析及对策研究

为了统计、分析高速公路事故引发因素中的非人为因素,采用实地调查、分类归纳的方法,对事故成因进行详细分析,指出重庆地区高速公路上重大事故发生的特点和规律,并给出相应治理对策,为今后高速公路安全措施的改进和事故的预防提供有益的依据和借鉴。     

Notes on Preregular Operators in Banach Lattices

Some characterizations of preregular operators between two Banach lattices are presented. Then several sufficient conditions for preregular operators being regular are given, and some related results are also obtained.     

基于作业资源优化管理的自动化集装箱码头建设发展研究

自动化集装箱码头通过合理规划堆场布局、优化装卸运输设备配置、重组码头生产管理流程、梳理整个物流供应链,从而实现自动化集装箱码头各资源的高效协同运作成为一个关键课题。在常规码头的基础上追加自动化机械控制和自动化业务运转管理,完成整个作业过程,同时配合先进的信息系统智能控制,通过设备自动化和管理信息化,使之无缝衔接实现实时有机结合,从而缩短服务时间,提高堆场的通过能力和码头的吞吐能力。     

沥青路面半幅全宽摊铺防离析控制措施

目前半幅全宽摊铺已成为沥青路面施工的主流趋势,文章针对半幅全宽摊铺作业容易产生的离析问题,分析了半幅全宽摊铺施工产生离析的种类及其原因,提出了沥青路面半幅全宽摊铺防离析的措施。     

汽车尾部信号灯具光学实现方式概述

阐释了部分当前行业内较新的光学实现方式,当前尾部信号灯的基础理念依旧是在满足相关配光法规的前提下,将其外观尽可能地做得更加美观、个性化;对各类光学实现方式的设计原理及技术难点加以剖析,探讨各类设计的优缺点及应用;结合行业特点及当下技术发展情况,展望了未来的光学实现方式,并预测未来汽车尾部信号灯具将在造型、光源、功能等3个方面实现突破。     

Ag3PO4/Bi2O3异质结光催化剂的制备及其光催化性能研究

通过水热共沉淀法制备了Ag_3PO_4/Bi_2O_3异质结光催化剂,利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、X射线光电子能谱(XPS)和紫外-可见漫反射光谱(UV-Vis)等测试方法对制备的催化剂进行表征,并以罗丹明B(RhB)为目标污染物,研究了Ag_3PO_4/Bi_2O_3的可见光催化活性和稳定性.结果表明,Ag_3PO_4粒子均匀地沉积在Bi_2O_3表面,两者结合形成了异质结.Ag_3PO_4/Bi_2O_3异质结对RhB具有良好的可见光催化活性,60 min内可催化降解85%的RhB,在循环使用4次之后对RhB的降解率仍然高达80%左右.Ag_3PO_4/Bi_2O_3在可见光下催化降解RhB过程中的电荷转移和光催化增强机理是:Ag_3PO_4导带的光生电子转移到Bi_2O_3导带,光生空穴从Bi_2O_3价带转移到Ag_3PO_4价带上,有效地促进了光生电子-空穴对的分离,聚集在Ag_3PO_4价带上的空穴直接氧化RhB.     

船舶登记制度对我国航运的影响

船舶所有权的取得、转让必须经过登记才能受到国际法的保护。船舶登记是当事人取得法律依据保护其合法权益的途径,也是海事机关对船舶所有权及其流转实施管理的手段。通过分析我国船舶登记制度的现状以及造成我国船舶移籍海外的原因,提出了缓解我国船舶移籍海外现象,吸引方便旗船回归的几点建议。     

《土地利用规划学》研究型教学改革内容探讨——以资源环境与城乡规划管理专业为例

土地利用规划体系庞大、技术性和实践性强、时势性要求高。本文针对资源环境与城乡规划管理专业的特点,对《土地利用规划学》的理论和实践教学内容进行了优化组合和重构,推动资环专业的土地利用规划教学的持续发展,以期为相关教学改革提供参考与借鉴。     

低等级公路两侧行道树间距与景观营造探讨

为了探索低等级公路两侧行道树间距缺少可参考的取值范围难题,从交通安全的角度考虑,基于公路两侧行道树在阳光照射下产生的明暗相间的行车光环境,以提高驾驶员视觉舒适性为目标,采用了人眼发生频闪效应的理论计算方法,参照了JTG/T D70/2-01—2014《公路隧道照明设计细则》中的闪烁频率范围,以不舒适的闪烁频率范围2. 5 Hz～15 Hz为计算参数,得出了不同设计速度下的公路路侧单排行道树应避免的植株间距范围,且行道树栽植株距还应考虑树种特性、规格、景观要求、植物配置等因素,并通过分析文献总结提出了公路行道树景观营造应遵循的四大原则。