重力式码头抛石基床内部滑移破坏研究

现行规范要求对抛石基床的顶面和底面进行水平抗滑稳定性验算,而不考虑抛石基床的内部滑移破坏情况,当基床较薄时,这样的规定可以保证抛石基床的安全性;当抛石基床比较厚时,基床后侧水平土压力作用不能忽略,基床内部可能会存在水平滑移面。通过模型实验和有限元软件PLAXIS的数值分析,证明了厚基床内部存在滑移面,建议在验算基床抗滑稳定性时要考虑基床前后土压力作用。     

浅议农村饮水工程建设

本文根据作者近年来所从事农村供水工程建设方面的一些感受,分别从加强规划设计科学性和合理性、供水工程参与主体的广泛性、建立科学的水价政策和水费征收体系、加强建后管理和建立管理责任制等四个方面阐述了自己的一些观点和建议。     

60kg／m轨12号固定型提速道岔的焊连

对６０ｋｇ／ｍ轨１２号固定型提速道岔，采用移动式小型气压焊，铝热焊，胶接钢轨等综合技术，取消原设计中的轨缝，可提高道岔的整体强度和列车通过的平稳性，减少维修工作量。     

抛石基床整平用的筒型基础框架平台

介绍了一种对抛石基床进行整平操作的辅助工作平台。该平台由下部的筒型基础部分和上部的框架结构组成 ,筒型基础部分为 4～ 10个成对排列的带顶板无底的圆柱型筒体 ,筒体可充气使平台气浮漂运 ,也可插入到海床泥土中 ,为抛石基床的整平提供水平阻抗力     

国外对老年代步车的管理

在我国,“低速电动车”俗称“老年代步车”“老年助力车”“老年电动车”。其实,其他国家也少量存在此类车辆。1998年,美国高速公路交通安全管理局就把这种车定义为“低速车辆”。日本国土交通省规定这种低速电动车属于“超小型交通工具”,还有一部专门针对它设立的制度:《超小型交通工具认证制度》。欧洲称这种车型为“轻型四轮车”(Light quadricycle),在法国最为常见。其原型是开放式全地形车,是一种可以在复杂地形上行驶的车辆,俗称沙滩车。名字虽然有所差异,但都是这种行驶速度低、续驶里程短、有四个车轮、外形类似乘用车的车辆。     

气浮结构的运动特性研究

文章通过理论分析和试验研究探讨了气浮结构的运动特性。按单自由度刚体弹簧体系建立了气浮结构的升沉和摇摆运动方程，进而求气浮结构运动的固有周期，并对气浮结构的运动特性进行了讨论分析。文中引进的气浮力折减系数ka体现了气浮体的恢复力刚度系数与普通浮体的差异，该参数对气浮体的浮态、稳性、运动特性都有很大的影响。理论分析和试验表明气体浮体的固有周期比相应实浮体的大。结合理论和试验，确定了气浮结构作升沉运动时附连水质量系数的取值。摇摆运动的附连水质量系数的确定较为复杂，还需作进一步的研究。     

大圆筒结构充气浮运计算分析

通过一个工程实例,介绍钢筋混凝土大直径圆筒结构在充气漂浮过程中,对结构的气浮力、浮态、工程措施提供的抗浮稳能力进行计算分析的方法,计算分析中针对的浮稳措施包括船吊扶正和附加浮筒两种方法.     

抓隹机遇勇于创新坚定信心加快发展

抓住机遇勇于创新坚定信心加快发展 我们带着累累硕果辞别了最悲怆和辉煌的2008年,又满怀信心和愿景迎来了充满机遇和挑战的2009年.值此辞旧迎新之际,<铁路计算机应用>首先向在2008年这极不平凡的历程中,攻坚克难,勇挑重担,坚守岗位,作出贡献的人们致以崇高的敬意!谨向所有对<铁路计算机应用>期刊工作给予过关注,支持和帮助的各级领导,专家学者,广大读者,IT业界的朋友们表示衷心的感谢!并致以诚挚的问候和美好的新年祝福.     

变参数随机循环网络方法及其在防波堤施工中的应用

本文简要地介绍了一种改进的随机循环网络方法－变参数随机循环网络方法。该方法在构造模型的各种结点中增设了函数功能，用来描述工作台（面）、资源、时间参数等的变化；此外还增加了一种控制结点，用来对局部网络的运动进行控制。这些改进使得随机循环网络方法更加能解决实际工程问题。通过对一防波堤的施工模拟，说明该方法的应用及其应用的必要性。     

高强度高耐磨振动筛网

系统分析了振动筛面的服役状况和失效方式，研究了经过热处理与冷拔形变复合处理的高碳碳素钢丝编网工艺与性能之间的关系，并据此研制出一种适合实际生产条件的高强度、长寿命耐磨振动筛网