铁道货车制动缸主动润滑技术

介绍了铁道货车制动缸主动润滑技术产生的背景,3种主动润滑技术方案,并对各方案的优缺点进行了分析。介绍了主动润滑制动缸技术要求,LBC-1型主动润滑制动缸的运用情况,运用表明LBC-1型主动润滑制动缸能够解决制动缸上部缺油导致的漏泄故障及制动缸进水故障。     

应急公路飞机跑道中桥涵结构振动分析

高等级公路战时应急改成飞机跑道具有重要的战备意义,但路段中包含中小跨径桥梁,对飞机起降存在一定的影响。假定桥跨结构为多跨简支梁、验算荷载为某型号飞机,综合运用结构动力学理论和ANSYS结构分析软件计算飞机匀速通过桥梁时的动力响应及飞机直接降落对桥梁的冲击作用,分析了中小桥梁跨径、桥墩横向刚度等对桥梁结构振动及其对飞机可通行性的影响。经计算表明,跨度为13m的桥梁能满足此型号飞机的通行要求。     

浅谈混凝土结构加固的方法

为提高混凝土结构加固工程质量，介绍了对混凝土结构进行直接加固和间接加固的方法．并指出其优缺点及适用条件。     

澳大利亚大学质量机构（AUQA）-2006

澳大利亚大学质量机构（Australian Universities Quality Agency，AUQA）是一个独立的全国性机构，旨在推动、审核（audit）、以及报告澳大利亚高等教育的质量保证。AUQA作为一家公司，于2000年5月24日成立，并于2001年开始运作，首先是进行了3所学校的审核试点。     

车辆检修专用设备远程监控系统的研制

为提高对车辆检修专用设备管理的有效性和真实性，研制了车辆检修专用设备远程监控系统，实现远程、实时管理车辆检修专用设备。从功能设计、系统组成、作用原理、运行试验等方面，介绍了该系统的研制过程和方法。     

浙江海事局：制订出台应对措施主动服务航运经济发展

美国次贷危机引发的金融风暴对全球经济的影响，被视为世界经济“晴雨表”的航运业首当其冲。中国经济大省浙江，经济外向度比较高，原材料和市场“两头”在外，受国际国内不利影响的冲击正在显现。 2008年9月份以来，浙江海事局局长徐国毅、党组书记黄大斌及其他班子成员，分别带领业务处室的负责人下到宁波、舟山等五个下属分支局，走访航运企业，专题就金融危机对浙江航运经济和海事工作的影响，以及如何更好地服务浙江水运经济的现代化，服务行政相对人，服务人民群众便捷出行，进行了为期一个多月的调研。     

双垂直线路桥大型箱梁运输施工技术

为满足施工需要,根据现场实际情况对两种施工方案进行比对分析,选择了小半径大角度转弯运输箱梁的方案。通过对传统轮胎式运梁小车改进,特制出五轴轮胎式运梁小车。采用该运梁小车成功解决了大吨位大跨度大型箱梁在小转弯半径上实现大角度转弯的技术难题。结果表明,特制五轴轮胎式运梁小车是解决狭小施工场地内大角度运梁的有效方法。     

组态软件在宜河高速公路隧道监控系统中的应用

文章结合宜河高速公路工程实际,介绍了隧道监控系统组态网络结构的设计方案,阐述了利用组态软件实现下位机PLC与监控系统通讯的关键技术以及通讯过程中出现的问题与解决方法,并具体介绍了组态软件的设备图形模型、方案联动在隧道监控系统中的应用技术。     

基于双层规划模型的地下综合管廊PPP项目入廊定价研究

为解决地下综合管廊项目PPP模式运作过程中存在的入廊定价难的突出问题,首先,基于现阶段入廊价格管制的需要以及各参与方在入廊定价决策过程中的主从递阶结构特点,决定利用双层规划模型研究PPP模式下地下综合管廊项目的入廊定价问题,将政府方作为定价决策的上层,社会资本方和管线单位作为决策的下层,建立政府、社会资本方与管线单位分别以社会福利最大化、预期收益最大化和保留效用最大化为目标的双层规划模型,以期求解得到令三方满意的入廊费、日常维护费与补贴额度。然后,以延安市地下综合管廊PPP项目为例,检验模型与求解方法的可行性。最后,基于研究结论提出加强顶层设计、强化价格监管、建立动态调价机制的合理化建议。     

水下航行体热尾流特性的技术融合

为得到红外探测水下航行体中全面的热尾流特性,提出一种技术融合的研究方法,即先将水下航行体排出的冷却水形成的热尾流近似为圆形断面的自由湍流热射流,在密度分层环境中,根据射流的积分方程建立热尾流特性的计算模型;再采用Runge-Kutta法进行数值仿真;最后利用含少量黑墨水的尾流流迹摄影、数字温度传感器多点测温和红外成像等技术进行融合实验研究。研究得到了热尾流浮升轨迹的发展、高度的增长、宽度的扩展、时间的增长、温度的分布和水面红外图像的变化等规律。仿真与实验结果的相符验证了研究方法的可行性。研究方法和所得结果有助于红外探测水下航行体技术的发展。