悬臂施工中的刚构桥梁的风荷载计算方法

采用悬臂施工的大跨预应力混凝土连续刚构桥在即将合拢前的最大双悬臂阶段对风荷载较为敏感。本文以跨径为270m的虎门大桥辅航道桥为背景，针对大跨预应力混凝土连续刚构桥在紊流风作用下的响应特点，介绍了风荷载的计算方法。     

超大跨径桥梁结构中的特殊力学问题

从超大跨径桥梁结构的两种基本体系（斜拉桥与悬索吊桥）入手，回顾了本领域理论研究现状，并揭示了超大跨径桥梁所面临的诸多亟待解决的特殊力学难点及可行的对策，分析表明，超大跨径斜拉桥力学难点在于静力稳定性问题，超大跨径悬索桥主要是风载下的空气静力，空气动力稳定性问题     

哈大客专四线钢筋混凝土连续刚构设计

铁路钢筋混凝土结构的刚构-连续梁因其上部结构高度较低,可以有效地节省桥下空间,适用于线路坡度受一定限制时跨越道路而设.而在铁路枢纽内,股道较多,跨越道路频繁,采用此种桥梁形式较为合理.本文着重介绍了四线并行刚构-连续梁下部桩基础计算整体刚度、上部结构外荷载的取值方法,结构内力的计算,各截面的验算和配筋,该设计对于铁路枢纽多线并行跨越道路时的设计孔跨具有一定参考价值.     

液力变距器闭锁点的优化设计

文中对液力变矩器闭锁点进行了优化计算,综合考虑了闭锁前后发动机转速突降造成的惯性能量的释放,以及闭锁前后变矩器输入输出转矩的变化,在二者最优解之间通过目标规划法建立目标函数并寻优得到较为合理的闭锁点。     

晃荡冲击影响下的潜艇运动实用稳定性分析

液舱内自由液面的晃荡会影响船舶的稳定性。通过引入实用稳定性的概念,研究了在晃荡影响下的潜艇运动实用稳定性。利用计算流体力学软件对潜艇横摇过程中液舱的液面晃荡进行了模拟计算,根据仿真结果,分析了液舱晃荡对潜艇稳定性的影响,建立了液舱晃荡和潜艇横摇运动的耦合作用模型。通过数值仿真,验证了在液舱晃荡影响下的潜艇横摇运动系统的实用稳定性,从而证明了该方法的可行性。     

上海软土地区盾构遇到的块石成因分析和施工对策

上海西藏南路越江隧道工程中盾构穿越黄浦江时遇到块石。通过对块石结构和成份的分析,确定其为钙质结核体。探讨了块石形成成因和分布规律,在掌握块石分布规律的基础上,通过调整盾构掘进工艺和施工参数等技术措施,使盾构顺利通过了块石分布区域。     

典型分汊河段航道整治鱼骨坝工程设计方法

鱼骨坝作为一种类型的整治建筑物,在长江中下游分汊河段航道整治工程中发挥着重要的作用。戴家洲河段为长江中下游一较为典型的分汊河段。以该河段航道整治为例,介绍鱼骨坝工程设计方案,归纳总结鱼骨坝设计方法和有关参数选取原则,对深入认识鱼骨坝在分汊河段航道整治中的作用具有重要意义,同时可为类似河段航道整治中采用鱼骨坝提供设计参考。     

海上数字交通与环境保护

海上数字交通系统运用先进的信息技术、通信导航技术及计算机网络技术等对船舶航行状况等信息进行搜集、处理和交换,进而增进海上交通运输的安全和效率,减少对海洋环境的影响,将有助于我国海洋交通运输业和海运经济的可持续发展,此文对海上数字交通系统的组成及功能作了阐述。     

双横臂扭杆式独立悬架系统运动分析方法

本文用比较简单的矢量方法，对双横臂扭杆式独立悬架系统进行了分析，利用所建立的一个基础坐标系及两个空间运动坐标系，将悬架的上，下横臂空间运动关系转化为在其各自运动坐标系内的平面运动，为分析和研究该系统在不同状态下的运动特性，提供了一种直观的方法。     

关于思想政治教育学科建设几个理论问题的探讨

思想政治教育学是在新的历史条件下为适应思想政治教育科学化的客观要求而迅速发展起来的一门综合性的应用科学。思想政治教育学之所以是一门科学，是因为它有着特殊的研究领域和研究对象。系统地研究这门科学，是发扬党的优良传统和政治优势的需要，是促进人的思想品德和心理素质社会化，建设社会主义精神文明的需要。可喜的是，思想政治教育学科建设从８０年代初至今．经过诸多致力于这门学科建设的专家、学者和思想政治工作者的探讨与研究，许多重大理论问题取得了共识，学科的理论体系逐步走向成熟．理论观点、概念范畴的学科特色日益鲜…