重卡市场2007年走势分析与2008年趋势预测

2007年,在国民经济又好又快向前发展的大背景下,我国重卡市场呈现出高速增长的发展态势,被喻为“井喷”现象。全年累计销售重卡48．7万辆,同比增长59．6％,在分车型产销统计中增长率居第一,高于轿车增长率成为中国汽车市场引人注目的一大突出亮点。     

持续增长 节节攀升 客车市场一派兴旺景象——客车市场2008年1-6月走势简析

今年以来,我国客车市场呈现持续增长的发展局面。1-6月份,产品销量持续增长,市场规模日益扩大。据统计资料进行分析可知,今年第2季度的客车市场延续了第1季度不断增长的发展态势。整个上半年的主要特点是,客车整车的市场比重仍在扩     

2008年第3季度客车市场特点简析

我国客车市场在2008上半年同比增长18.01%的情况下,第3季度发生了哪些变化,呈现出怎样的发展态势呢?通过分析发现,第3季度的客车市场具有如下几大特点。累计销量依然增长,同比增幅急转直下2008年初以来,客车销量不断攀升。在1—6月持续增长的基础上,7—9月的累计销量仍保持积极向上的发展态势,但同比累计增幅却是一种骤然下降的局面。     

做好高等级公路沥青混凝土路面工程设计的质量控制

结合铁岭地区沥青混凝土路面工程设计的实际情况,简述沥青混凝土路面工程设计的质量控制要点.     

国Ⅲ重卡市场为何叫好不叫座

由国家环保总局和国家质检总局发布的GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》已于2007年1月1日正式实施。由此,我国重型车和发动机开始全面实施国Ⅲ排放标准。     

重型变速器技术发展现状及原因探析

前些年,我国重卡主要以驾驶室的更新换代为主,新产品重视的是驾驶室造型的新颖性及其内部的舒适性。然而,当相对豪华和舒适的驾驶室成为普遍基本属性的情况下,行业所关注的重点不再是＂长相＂而是＂内涵＂。因为,如果缺乏＂内涵＂而仅靠＂长相＂来提高产品竞争力和吸引消费者,已非易事。     

销量持续增长 增幅虚弱无力——客车市场2008年第3季度发展态势简析

由于国内宏观调控、政策法规、经济低迷以及全球金融危机的影响，今年以来，我国汽车市场的总体走势表现出一种前高后低的发展局面。进入第3季度，汽车市场的环比增幅及同比增幅，均呈现逐渐下滑之势。     

重型商用车AMT技术特性研究

阐述重型AMT产品特点和结构原理,概述技术发展历程,分析国内外发展现状及应用动态,论述未来发展趋势。