掺加PR PLAST.M添加剂的沥青混合料路用性能研究

该文利用车辙试验及动抗压强度指标对掺加PRA添加剂的混合料高温性能进行评价,几项指标均说明掺加PR.M添加剂的混合料比未掺加PR系列添加剂混合料高温性能显著提高.就高温抗剪性能而言,掺加PR.M添加剂的混合料比未掺加PR系列添加剂混合料抗剪性能大幅度提高.各种路用性能试验结果表明,掺加PR.M添加剂造成了混合料水稳性能...     

砾石土填筑路基施工工艺分析

介绍了某公路工程中,采用路堑开挖剩余的砾石土填筑路基。经过工程实践证明砾石土填筑路基中不仅减少环境污染,而且满足公路路基的施工规范要求。     

山西小沟特大桥健康监测系统研究

结合山西小沟特大桥工程实例,建立了一个比较完整的监测系统,依次阐述了该系统的传感子系统、数据采集传输子系统和远程分析中心子系统的结构和设计过程,并在最后提出了基于统计分析的数据处理方法。该系统的建立可为同类型桥梁的健康监测提供借鉴。     

新船能效设计指数介绍及应对

国际海事组织(IMO)在海上环境保护委员会(MEPC)第62届会议,确立了船舶能效设计指数(EEDI)船舶能效标准。船舶能效规则的强制性实施对船舶设计、生工艺技、配套设备、新能源技应用等提出了更高要。我国造船大国和航运大国,船舶温室气体减排措施在全范围的强制实施,必会给我国相关业带来重大的影响,本文结合实际造船针对EEDI做简单并提出应对策略     

技术资产收益分成定价模型的参数分析

使用收益分成算法模型估算技术资产价值,其准确度取决于各参数的确定,这也是容易引起争论的问题。介绍了收益分成定价模型中收益分成率的计算思路,阐述了预期收益额的几种不同含义及较科学的确定方法,指出了贴现利率的计算方式,提出了不同的技术资产及其寿命周期的算法及应注意的问题。最后举例进行了分析。     

装配式连续板梁桥铰缝病害受力分析

装配式板梁桥由于其预制、安装、施工工艺简单、工程造价较低等优点,在中小跨径桥梁中得到了广泛应用。随着后期运营时间的增长和通行荷载的日益繁重,板梁桥不可避免地经常出现铰缝方面的病害。文中以某高速公路K137+835中桥为工程实例,结合现场实际检测,对板梁桥病害桥梁(出现铰缝病害)加固前后两个不同时期的受力状态进行分析。分析得知,采用注胶法加固板梁桥铰缝,可加强梁板间的横向荷载传递能力,增强各梁板共同受力,提高桥梁的整体承载能力。     

斜坡高填软土地基滑坡综合处治一例

针对云南省某公路工程斜坡高填软土地基滑坡,分析其成因及稳定性.对处治措施进行多方案比选,考虑具体地形和废渣场要求,选择安全经济的处治措施.论述抗滑桩、填土反压、土工格栅等加固措施在处治过程中的综合应用,为斜坡高填软土地基滑坡设计提供参考.     

低温等离子体对白色念珠菌影响的电镜观察

目的 研究低温等离子体对白色念珠菌结构的影响,探讨低温等离子体对白色念珠菌的灭活机制.方法 选择白色念珠菌ATCC10231作为实验菌株,以介质阻挡放电方法产生的低温等离子体对其进行处理,使用扫描电镜(SEM)及透射电镜(TEM)分别观察白色念珠菌细胞表面和细胞内部的变化情况.结果 低温等离子体处理30 s后,SEM观察显示一些白色念珠菌细胞表面明显出现缺损,而TEM观察显示一些白色念珠菌细胞的细胞壁及细胞膜断裂,核心溶解,菌体近似空壳.结论 低温等离子体可破坏白色念珠菌表面和内部结构,这可能是低温等离子体中的带电粒子的击穿作用和活性氧种的氧化作用所致.     

基于交通仿真的高速公路隧道入口交通流实时行车风险模型

高速公路隧道入口是事故多发区域,其路段交通流行车风险评价很有必要。该文确定了以平均风险水平作为风险的衡量标准,引入表征交通流行车风险的三个宏观交通指标,通过仿真试验回归建立了多元线性模型,并提出了模型的风险评价标准。