涉密办公内网模拟仿真测试平台搭建方案研究

模拟仿真测试平台的搭建与应用,对网络系统安全、稳定、连续、高效的运行具有重要的作用,对涉密办公内网更是如此.分析了涉密办公内网建设模拟仿真环境的必要性,详细介绍了具体搭建方案,并对相关应用进行了初步分析.     

挂篮设计几点体会

针对目前采用挂篮施工越来越多,而由于工程的特殊性,每个工程箱梁截面形式也不尽相同,为满足工程正常施工而制造的挂篮也需相应变化,因此每个工程的挂篮都需要进行设计、计算。介绍了在杭州市德胜高架桥B1标挂篮设计时的一些经验与体会,可供相关专业人员参考。     

CASA助中国自主汽车电子产业链发展 “2014中国汽车电子基础软件自主研发与产业发展高峰论坛”在沪召开

<正>中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟(CASA联盟)通过对汽车电子基础软件的研究、开发、应用与产业化推广,形成开放体系结构的国产汽车电子基础软件规范及自主可控的平台软件产品,促进具有自主知识产权的国产汽车电子产业链的形成与做强。     

砂地层孔径分析及其对泥浆在地层中渗透性的影响

为明确砂地层孔径分布特征及其对泥浆在地层中渗透的影响，采用压汞试验对5组均一粒径的砂地层孔径进行实测，并参考谢拉德等计算砂砾料滤层孔径的方法，基于等直圆管对砂地层孔径计算方法进行改进。同时配制9组不同性质的泥浆在不同孔径的砂地层中开展泥浆渗透试验，依据渗透试验结果讨论地层平均孔径与泥浆颗粒粒径之间的对应关系。以泥浆在砂地层中形成泥皮+渗透带的渗透试验为例，通过测试泥浆在地层中渗透流量的变化，并计算地层渗透系数的变化分析砂地层孔径对泥浆在地层中渗透的影响。研究结果表明：基于等直圆管进行计算的地层平均孔径与压汞法实测的孔径结果相符，即为地层中频率最大的孔隙的孔径；该计算方法考虑了对达西定律中渗透流速和渗径的调整，适用于颗粒粒径较为均匀，孔径较为单一的砂地层；泥浆在高渗透性地层发生渗透时，地层孔径越大，形成泥皮或泥皮+渗透带所需泥浆颗粒的粒径越大，地层孔径大小直接决定了通过孔隙的泥浆颗粒的粒径大小；渗入地层孔隙中的泥浆颗粒在地层中形成稳定淤堵，改变了地层的物理结构，降低了地层的渗透性，阻碍了泥浆的渗透过程；地层孔径与泥浆颗粒粒径之间的对应关系是影响泥浆渗透结果的关键因素。     

探讨环境保护措施在省道干线公路设计中的运用

本文从环境保护措施在省道干线公路设计中的重要性为开端,以当下省道干线设计中环境保护措施运用需求为依据,探讨环境保护措施在省道干线公路设计中的发展方向,希望能为更好推进城镇化发展和省道干线设计及建设环保化提供一些思路。     

检具技术决定汽车产品的质量 记“第二届全国汽车现代化检具技术高峰论坛暨小型展览”

<正>随着白车身及汽车零部件几何精度检测技术的发展,传统检具的概念、结构、功能也发生了相应的改变。主要体现在检具的集成度提高、柔性化技术得到广泛应用、3D测量支架和冲压检具融合一体成为常态等。同时,在线检测技术、智能化检测技术也成为热门的话题。日前,由上海季泽会展服务有限公司主办,为期2天的"第二届全国汽车现代化检具技术高峰论坛暨小型展览"圆满落下帷幕。会议得到上海市模具行业     

港口集装箱货运企业转型战略

从目前港口集装箱货运企业向集装箱物流企业转型的必要性出发，探讨其转型可能性与转型战略，提出港口集装箱货运企业应将“以提高服务能力为核心，以优化企业管理为保障”作为战略指导思想，并结合自身实际发展情况确定和调整转型战略思路。     

浅论城市园林的管理与创新

随着城市化进程的逐步加快,城市规模的不断扩大以及城市功能的不断强化,城市园林管理面临着越来越多的新课题。本文分析了我国目前城市园林管理的主要现状,并针对性地提出了对策和建议。     

某预应力屋架施工质量控制

针对某金工车间屋架预应力工程具体的工程要求和条件,详细阐述了预应力钢筋制作、预应力计算,特别重点介绍了预应力张拉控制.另外,对屋架混凝土的弹性回缩也进行了设计计算.对于比较重要的预应力工程施工质量控制有一定的指导借鉴意义.     

预应力混凝土枕螺栓孔部位受力分析

预应力混凝土轨枕螺栓孔纵裂伤损是我国轨枕伤损中较为严重的一种，是近十年来影响轨枕寿命的主要因素之一。从力学角度，采用三维有限元模型，用SAP90分别对预应力混凝土轨枕上道前和上道后螺栓孔部位的受力进行了详细的计算和分析，总结出螺栓孔区域受力变化规律，并指出螺栓孔部位局部拉应力过大是造成螺栓孔纵裂的根本原因。