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71.
张明  高志彬 《汽车实用技术》2021,46(18):163-166
汽车诊断设备重要特征是应用自动化的综合诊断技术提高对复杂故障的诊断和预测能力,使汽车检测与故障诊断技术向人工智能方向发展.机器学习可以使计算机模仿生物机体从外部输入的信息数据中学习有用知识用于调整优化自身算法结构提升故障诊断的可靠性.文章应用改进极点对称模态分解方法提取故障振动信号的初始模态分量导入多层感知器(MLP)...  相似文献   
72.
73.
水深测量的误差分析及消除办法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对影响水深测量深度精度的主要误差进行了分析,并提出了消除的办法.  相似文献   
74.
8月10日1725时,超强台风“桑美”在浙江苍南马站登陆,登陆时最大风速达到75.8米/秒,风力17级,这是50年来登陆我国大陆最强的一次台风,给福建、浙江沿海海域造成了重大的影响。面对超强台风的袭击,在交通部党组、交通部海事局和地方政府的领导下,海事系统严格落实防台预案,齐心协力,精心部署,全面防抗,赢得了防抗“桑美”台风的胜利。在遭受台风正面袭击造成重大损失的沙埕港,福建海事局积极指挥协调沉船打捞、航道清障工作,做好沙埕港打捞现场安全监管。  相似文献   
75.
76.
以省道S237水峪段为例,介绍了采空区的形成以及对地面破坏的FLAC3D模拟方法;得到了采空区对地表沉降的影响规律。  相似文献   
77.
本文力图从综合运输视角,剖析滨海机场发展所面临的机遇和挑战;并以完善综合运输体系为载体,提出具有针对性的相关策略。  相似文献   
78.
为了量化综合交通信息对小汽车通勤者的诱导效果,实施网络调查获取出行行为数据,分析了调查数据的统计特性,并对比有无综合交通信息时通勤出行链的时间、空间和结构特征,然后,基于SP数据建立通勤者在综合交通信息条件下出行选择行为的网络广义极值模型(NGEV模型),并利用BIOGEME软件包进行求解.通过分析参数标定结果,得到如下结论:综合交通信息下通勤者进行复杂出行链选择公共交通的概率更低,小汽车通勤出行链(私人交通模式)在泊位数充足的情况下转向其他交通模式的倾向性较明显.  相似文献   
79.
本文主要针对列车车列停留在装有防溜停车顶线路上短暂移动现象展开分析,分别从线路坡度、防溜停车顶制动功、防溜停车顶安装数量、人员管理等角度,收集数据并加以分析,阐述这一问题形成的可能性因素,提出解决问题的方法,从根本上消除对车列短暂移动现象的错误认识.同时针对问题,提出参考性建议.  相似文献   
80.
横南铁路通信系统于1998年8月开通.该系统干线传输采用SDH同步系统,区段通信采用PDH准同步系统,各铁路沿线小站采用D/I设备上下话路,所有光传输设备均采用诺基亚设备.系统运行稳定,但防雷击较差.1999年雷雨季节,横南线北段乌石、五里峰、西山3个小站PDH设备的自动电话用户盘(SUB/S)和用户数据盘(DIU)频遭雷击,共击坏SUB/S盘7块,DIU盘3块,因此从以下三方面进行了检查.  相似文献   
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