DPK32型铺轨机施工工艺

介绍DPK32型辅轨机的主要技术、性能参数,并结合赣龙铁路的辅轨施工,阐述了该铺轨机的主要施工工艺,包括倒装龙门吊工作、喂送轨排、铺设轨排、轨缝控制等.     

208例铁路运输作业工伤事故构成分析

为掌握铁路职工工伤发生的特点及其规律，预防工伤，保证安全生产，本文采用构成比统计方法，对怀铁总公司２０８例铁路运输作用工伤事故进行分析。统计结果表明，铁路工伤以男性为主，占９４．２％，重伤与死亡均为男性，工伤高发的年龄段以２０￣４０岁青壮年为主，重伤与死亡主要发生在２０￣４０岁之间。工伤发生时间上主要表现为２个高峰，约上午９时和下午３时发生水平较高。因此必须加强安全教育和安全监督，并以男性青壮年为重点，制定科学的劳动作息制度，提高生产环境卫生质量，减少和控制职业危害因素。     

单壳体潜艇结构辐射噪声性能研究

建立了采用环肋和舱壁加强的双周期圆柱壳结构声辐射的计算方法，环肋和舱壁板对圆柱壳的反作用力包括纵向、切向、径向作用力以及纵向反弯矩，外激振力为三个方向的集中力；采用机械阻抗方法的波数域建立了平衡方程，通过纵向波数和周向模态截断，求解出模态速度响应值，最终获得远场声压，利用本方法，研究了单壳体潜艇结构辐射噪声性能。     

求解SPOT图像外方位元素误差方程的中心标准化

本文简述了线性回归模型的中心标准化的基本原理。并提出了在后方交会求解ＳＰＯＴ图像外方位元素时，对误差方程进行中心标准化。实验表明，中心标准化不仅可以提高解的精度，而且在一定程度上消弱了外方位元素之间的相关强度。     

沿河土质路基稳定性影响因素分析

山区公路沿河路基易受水文、气象等因素的影响而发生失稳破坏,弄清影响沿河路基稳定性的主要因素及其影响方式,对实际工程中确保路基稳定是很有益的。从地质学和力学的观点出发,分析了地下水动态变化对沿河土质路基稳定性的影响;探讨了地表水流影响沿河路基稳定性的原因和力学机理。     

钢渣粉煤灰路面基层试验性能分析

钢渣与粉煤灰按一定配合比制备的路面基层材料的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等常用性能良好,通过试验比较,证明钢渣与粉煤灰组合可以作为道路基层使用。     

钢渣粉煤灰路面基层试验性能分析

钢渣与粉煤灰按一定配合比制备的路面基层材料的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等常用性能良好．通过试验比较,证明钢渣与粉煤灰组合可以作为道路基层使用。     

数据加密技术在汽车电子元器件上的应用

数据在加密过程中会生成相应的密钥用于加密和解密数据。在电子元器件研究和制造方 面,应用数据加密技术,可以促进新能源汽车、电子商务等多个行业领域的发展。通过阐述数据加密 的重要性,对数据加密技术展开研究,分析其在汽车电子元器件上的应用前景。     

后丁香特大桥高位落梁施工

介绍了沈阳绕城高速公路改扩建工程后丁香特大桥3#、4#钢箱梁高位落梁的施工方案,该桥钢箱梁顶宽21．3ra,最大落梁高度2．1m,施工受桥下铁路及桥上净高影响很大,在同类工程中难度较大,对同类工程有较大的借鉴意义。