刚柔复合式路面层间抗剪性能研究

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土,其关键因素是层间抗剪性能。本文借助MTS设备,自行设计直剪试验。对刚柔复合式路面在不同界面和不同粘结材料下的层间抗剪性能进行研究.结果表明,界面类型对层间抗剪强度有显著影响,界面越粗糙,抗剪能力越强;其次,粘结剂的类型对层间抗剪强度亦有影响。改性沥青层间抗剪强度最高,橡胶沥青相对最低。     

“攻击性驾驶行为”的成因和预防

通过对攻击性驾驶行为的表现进行阐述,对其成因从生理、心理因素和驾驶员性别、年龄、驾龄、个性等个体因素方面进行分析,从而提出预防和避免攻击性驾驶行为产生的措施与方案。     

高职院校学生体育健康价值观现状与影响因素分析

本文通过调查问卷法,对高职院校学生体育健康价值观现状以及影响因素进行研究,对结果进行数理统计和分析,从而引导学生正确的体育健康价值观,培育"大健康"意识,牢固树立"健康第一"理念,使学生养成健康良好的运动习惯,无论是在校还是毕业进入社会都有着重要的现实意义.     

大跨径钢桥面铺装体系受力分析

桥面铺装是桥梁行车体系的重要组成部分，其质量好坏和使用耐久性直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁耐久性及投资效应，是大跨径钢桥建设中的一项关键技术。采用有限元软件Ansys程序对大跨径钢桥面铺装层进行力学分析，研究了钢箱梁结构参数对铺装层受力的影响。     

基于GIS平台的城市智能交通管理系统构架研究

本文对地理信息系统(GIS)作为城市智能交通管理系统的共用信息平台的可能性进行了分析，提出了系统总体架构及GIS平台的基本功能，指出系统存在的问题及可能的解决方案。     

湘江大源渡航电枢枢并网工程管理探讨

大源渡航电枢纽要实现“以电养航”，必须通过并网工程电力顺利外送。为了建设好并网工程，文章从设计优化、工程承包，合同及施工管理等方面进行了分析，提出了一些建议。     

川江土脑子滩河床演变及整治方案

土脑子滩处于三峡水库回水变动区，是川江三大淤沙河段之一．天然情况下，汛期淤沙一般能得到及时冲刷，对航行影响不大．三峡成库后，由于汛后10月份水库开始蓄水，汛期淤沙得不到足够的冲刷，将产生累积性淤积而出浅碍航．本文分析了天然状态下该河段的河床演变特点、碍航原因及三峡成库后该滩段河床演变．并提出了整治设想．     

基于网络演化方法的城市群城际铁路线网规划模型研究

城际铁路网络在城市群一体化发展中发挥着重要作用,在城市群空间结构的 基础上进行合理规划意义重大.本文基于网络演化思想,将节点重要度和城市经济联系强 度指标作为重要参数,在综合考虑城市群社会经济影响的基础上,构建城市群城际铁路 线网布局规划模型,并对城际铁路线网的技术性能和约束条件进行分析,提出节点成长、 线路连接、边权演化规则,设计网络演化机制和城际铁路网络演化算法.以成渝城市群为 对象进行实证分析,得到不同参数组合下的演化结果和城际铁路线网规划方案,验证了 模型的合理性和适用性,对实际城市群城际铁路线网规划工作有一定的参考价值.     

小半径曲线箱梁桥预应力效应研究

以重庆某小区一座小半径曲线箱梁桥为背景,介绍了曲线梁桥的一般求解方法,并用有限元软件ANSYS对预应力效应进行了数值仿真分析。结果表明,对于跨宽比值较小的曲线箱梁桥,宜采用空间实体进行受力分析,当设置有抗扭支座时,预应力引起的内、外侧支座竖向荷载差异效不应被忽略。     

基于OV7670的疲劳驾驶预警系统

介绍一种用OV7670图像传感器采集图像数据,并以MFC上位机处理图像的系统设计.此设计实现了图像数据的采集与处理,并可根据图像数据判断驾驶员的疲劳状态并给出预警.