全文获取类型
收费全文 | 18792篇 |
免费 | 401篇 |
专业分类
公路运输 | 5224篇 |
综合类 | 5019篇 |
水路运输 | 4481篇 |
铁路运输 | 3555篇 |
综合运输 | 914篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 300篇 |
2021年 | 538篇 |
2020年 | 387篇 |
2019年 | 141篇 |
2018年 | 214篇 |
2017年 | 267篇 |
2016年 | 373篇 |
2015年 | 460篇 |
2014年 | 734篇 |
2013年 | 984篇 |
2012年 | 1287篇 |
2011年 | 1468篇 |
2010年 | 1489篇 |
2009年 | 1555篇 |
2008年 | 1507篇 |
2007年 | 1795篇 |
2006年 | 1648篇 |
2005年 | 1216篇 |
2004年 | 383篇 |
2003年 | 322篇 |
2002年 | 293篇 |
2001年 | 377篇 |
2000年 | 316篇 |
1999年 | 186篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 94篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 86篇 |
1993年 | 76篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 23篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 16篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 12篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 10篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 9篇 |
1975年 | 5篇 |
1974年 | 5篇 |
1973年 | 2篇 |
1972年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
软件安全是舰载信息系统设计、开发、使用、维护中需要考虑的重要问题,从舰载信息系统安全体系出发,讨论软件安全威胁和软件安全阶段的划分,提供一些有效的软件安全措施。 相似文献
43.
李月英 《铁路工程造价管理》2007,22(2):54-56
通过京沪线电气化改造工程施工总承包项目合同管理工作的实践经验,提出铁路工程施工总承包商应转换角色,站在项目管理者的角度,用现代项目管理的思维和理念,把握好施工总承包项目合同管理中的各个环节,对联合体各施工方进行协调、控制和管理,使铁路工程施工总承包项目管理尽快完善起来。 相似文献
44.
45.
46.
47.
SS7型客货运电力机车(1):特点及技术参数 总被引:3,自引:0,他引:3
SS7型客货两用相控电力机车采用B_0-B_0-B_0转向架,全叠片复励牵引电动机及相应的主电路和电子控制系统、壳式卧放主变压器、再生制动等多项新技术,具有近代相控机车的先进求平。本文介绍该型机车的基本特点和主要技术参数。 相似文献
48.
作者对民间药秦岭当归的来源、生药性状、显微组织结构,粉末特征以及薄层层析定性、挥发油含量测定等方面进行了系统的生药学研究,并与当归进行了比较。同时,应用原子吸收分光光度法对其所含铜、锌、锰、铁等8种微量元素进行了测定。从而为秦岭当归的鉴别,品质评价,质量标准的制定及进一步的开发利用提供了科学依据。 相似文献
49.
This paper presents a transit assignment algorithm for crowded networks. Both congestion in vehicles and queuing at stations are explicitly taken into account in predicting passenger flows for a fixed pattern of origin-destination trip demands. The overflow effects due to insufficient capacity of transit lines are considered to be concentrated at transit stations, while the in-vehicle congestion effects (or discomforts) are considered to be dependent on in-vehicle passenger volume. Overflow delay at a transit station is dependent on the number of excess passengers required to wait for the next transit car. We use a logit model to determine the split between passengers that chose to wait for the next transit car and passengers that chose to board on the alternative transit lines. The proposed algorithm predicts how passenger will choose their optimal routes under both queuing and crowded conditions. 相似文献
50.
介绍了SS7c型客运电力机车的主要设计思路、特性、技术参数等,对其牵引客运列车的性能进行了简要的分析。 相似文献