氟硅橡胶在汽车涡轮增压器软管衬里中的应用

燃料价格在短期内的上涨和全球有限的石油供应造成的长期威胁正在影响着汽车行业的发展趋势,因此急需寻找能够进一步提高燃油效率、降低废气排放的技术。消费者对汽油价格的担忧以及对于汽车尾气对环境影响的日益关注,推动着世界各地的汽车研究人员不断研发矿物燃料的替代品,如     

轮对的疲劳强度试验

安装在伊利莎堡的新弯曲转动试验台可对广泛领域中的许多零件进行试验,首先是指车轮和轮对车轴。试验台设计成可调式,从而可以对各种结构的零件进行试验。     

应用Q-DAS CAMERA@Concept提升企业精益生产水平—基于工业产品质量数据的绩效评价系统开发与运用Lean Production Enhanced By Q-DAS CAMERA@Concept

Q-DAS CAMERA@Concept支持柔性和模块化应用，既可以应用于单个工作场所，也可为部门级、工厂级或区域级的综合系统提供解决方案。     

这才是我们想要的F1——F1澳大利亚、马来西亚站

是谁规定只能红银争霸？是谁说比赛只有到了最后关头才叫精彩？F12099赛季一开始，就显示出了它的不同：布朗军团的强势崛起和传统强队的低迷、乱成一团被迫中断的雨战、或许不能称作为某强队车迷的你的心，但无可否认：今年的比赛更有看头了！     

IGBT晶体管牵引变频器的发展

介绍了绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的发展,同时概述了大功率 IGBT晶体管的结构、性能特点以及由大功率、高电压IGBT晶体管构成的变频器的结构、工作特性及在城市交通和铁路运输中的应用。     

通过进气增氧燃烧降低机车柴油机NOx和颗粒排放

介绍一台供试验研究的机车柴油机(EMD 567B双缸机)通过进气增氧燃烧获得的运行和排放结果。在对进气氧浓度、供油量和喷射定时进行优化的情况下,颗粒和NOx排放量可同时降低。采用外源供氧,优化运行,颗粒和NOx排放量分别降低约60％和15％～20％。增氧燃烧还可提高总功率、降低最大爆发压力以及降低燃油消耗率。在标准峰值爆发压力下,总功率增大约15％～20％,而总燃油消耗率降低2％～10％(因负荷而异)。     

俄罗斯铁路新型客车车体

介绍了俄罗斯一种新型车体结构。该结构能够解决现有车体钢结构墙板内表面水气凝结问题,改善车体密封和耐腐蚀性能,使车辆内表面保持恒定温度,降低车辆采暖和空气能耗,延长车辆免维修使用期限,提高乘坐舒适度。     

具有现代技术水平的Integral内燃动车组投入运用

介绍了奥地利IVT公司开发的Integral内燃动车组的开发背景、设计和结构特点、主要技术参数和运用效果。     

评《东南亚港埠与政体之兴衰》

<正>本书收录的12篇论文,系20世纪80年代初由东南亚英国学院资助召开的两次学术研讨会的研究成果,令人耳目一新。这些文章对东南亚部分重要地区从古代至19世纪末的贸易与政体之间的相互关系进行了选择性的探讨。不过,书中绝大部分的论文讨论的是1400年之后的情况,当时,贸易的迅速增长限制了该地区传统权力的变动。书中仅有一篇有关阿瑜陀耶(Ayutthaya)的文章考察了东南亚大陆的非马来地区。     

炭滤器测试床层监测——评价一个SAW化学传感器

军队当前在个人和集体防护的空气净化系统中使用了大量的个体或组合式炭滤器元件。这些多孔的活性炭滤器可以有效去除如污染空气中的化学战剂等的毒性蒸气以及其他毒性较弱的化学物质。炭空气净化床的吸附能力有限，因此它有限的使用寿命与所吸附化合物的性质无关。所以一个炭床在贮存或使用后，迫切地需要一种能够确定其剩余寿命的方法。目前，