落实科学发展观 促进科技保安全

坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展，这一科学发展观是国家发展战略的新调整，必将对全面建设小康社会产生根本性、全局性、长远性的重大影响。树立和落实科学发展观，是铁路跨越式发展的强大动力。铁路作为国家重要基础设施、大众化交通工具、国家进行宏观调控的重要手段，必须贯彻国家发展战略，体现大局需要，自觉运用科学发展观解决铁路事业发展中面临的矛盾和问题，不断推进铁路跨越式发展的伟大实践。     

新型铁道双层集装箱运输车的车体结构优化

为了发展我国铁路双层集装箱运输 ,有关单位正在研究新型双层集装箱运输车。双层集装箱运输车车身长、载重大 ,车体的设计与制造需要更多的科学依据。现应用JIFEX软件对车体结构进行了多种工况有限元分析和总重、刚度、应力、自振频率多种条件下的优化设计 ,使车体结构设计更加合理、经济 ,为车体定型设计提供了科学依据     

汽车超声波倒车雷达设计初探

根据声波在空气中传播反射原理，以超声波换能器为接口部件，应用单片机技术设计了一套汽车超声波防撞雷达系统。从系统的性能需求、实用要求出发，对系统组成、检测原理和方法作了选择并对软硬件进行了设计。     

铁路干线交汇处整组更换交叉渡线和复式交分道岔群的施工组织

文章介绍了在京广、武九两大干线交汇处整组更换交叉渡线和复式交分道岔群的施工方案、施工组织以及对特殊困难的处理,为大型客车站更换复杂道岔提供借鉴经验。     

消痔灵注射液治疗肛肠痔病人过程中血铝、尿铝的动态观察

目的：为了查明消痔灵注射液主要成份（硫酸钾铝）在治疗痔沧病人的过程中，铝离子在人体内的动态变化，方法：采用日立塞曼原子吸收法测定了尿铝，血铝的浓度，结果：病人给药6h后尿铝可高达909．76ug/(人，h),72h后达到正常水平49．39ug/(人．h)，血清铝浓度的高峰也出现在给药6h后，平均值达215．5ug/L，直到72h后血清铝达到政党水平。结论：用消痔灵注射液治疗兰疮病人的过程中，铝离子不会对人体健康造成影响。     

克山病区低硒粮饲养大鼠心脏收缩功能与舒张功能的变化

将Sprague-Dawley大鼠随机分为3组,分别用克山病区低硒粮饲料、病区粮加亚硒酸钠(Na_2SeO_3)饲料和本校常规饲料喂养,用以研究克山病区低硒粮对心脏收缩功能与舒张功能的影响。实验结果发现,动物饲养两个月时,与补硒组和常规饲料组相比,低硒组大鼠的T值显著延长(P<0.05);动物饲养3个月时,低硒组大鼠的dp/dtmax、-dp/dtmax显著减小(P<0.05),T值继续延长(P<0.05)。实行冠状动脉结扎术后,3组动物的各项心功能指标均发生严重损害,但常规饲料组的损害较轻,与低硒组相比,dp/dtmax和T值有显著性差别(P<0.05)。实验结果说明,克山病区低硒粮能造成心脏收缩与舒张功能损害,补硒则有保护作用。     

城市出租车有偿使用制度初探--以太仓市为例

因政府对出租车数量进行控制，导致出租车行业存在“租金”，也就是出租车经营权价值，其价值的体现为出租车有偿使用费．本文对出租车有偿使用制度的出让方式、出让定价、出让年限和有偿转让等作了初步研究，结合江苏太仓实际情况，确定太仓出租车有偿使用办法。     

我国整体经济进入独特发展轨道

Since 2002, China's GDP growth has been stabilizing at over 8 percent and the economic operation is in a fresh upward cycle. Meanwhile, investment has been brisk, price has started going up, and the index showing entrepreneurs′ confidence has also increased.     

基于GPS和虚拟卫星的列车完整性检查方法研究

将GPS和列尾装置结合可以构成一个冗余的列车完整性检查系统。在列车行驶过程中,由于在列车尾部车钩安装的GPS天线容易被车厢遮挡,常规卫星定位方法受到限制,无法利用GPS进行列车完整性检查。本文提出一种基于GPS和虚拟卫星组合定位完成列车完整性检查的方法。利用列车首部的定位信息确定一颗虚拟卫星,虚拟卫星和3颗可视卫星即可实现列尾定位解算,通过列车首部和列车尾部的位置信息实时地测算车长变化,达到检查列车完整性的目的。本文分析GPS和虚拟卫星组合定位模型,推导定位模型算法和列车完整性检查算法,并进行可行性分析和算法验证。实验表明,列尾定位精度达到3m以内,列车长度误差在10m以内,该方法可满足列车完整性检查的要求。     

基于关联函数的地铁基坑工程施工事故可拓诊断方法

可拓诊断方法是进行系统故障诊断的一种有效方法。为了提高地铁预警管理系统的应急能力,在充分考虑灾害后果延迟性和次生灾害发生性的前提下,选取地铁地下基坑工程施工事故中的常见警兆作为诊断目标,提出利用关联函数定量可控度的方法,建立可拓诊断模型,解决预案决策的优化问题,提高预案触发效率。最后以具体案例说明该方法的有效性。