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101.
从设计智能化仪器仪表的角度描述了一种新型的轨道静态几何参数检测仪的设计过程,给出了以惯性基准法的原理推算的水平测量数学模型,和运用叠加法原理推算的轨向、高低测量的数学模型;并在单片机控制系统中,误差处理采用实时自校准方法修正由于各种漂移、增益不稳定等因素引起的系统误差,提高了测量精度。此外,给出了应用该仪器的检测实例。结果表明,该仪器较之人工测量,具有便捷、轻巧、精度高、可连续自动测量和数据显示、存储等优点。 相似文献
102.
《STCW公约马尼拉修正案》《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》等公约法规规范船员适任培训、考试和发证的相关要求,但实际工作中新持证船长往往不能完全达到船舶所有人要求的岗位技能要求。为提升新持证船长的综合能力,基于对现有船长培训、考试和发证的相关公约法规的研究,提出从航次计划操作、航海模拟器操作、船舶管理等3个模块进行船长综合能力评估,并对船长综合评估流程设计、船长综合评估考官和评估员素质、船长综合评估的配套法规提出建议。 相似文献
103.
通过对某建筑基坑工程中相关监测数据的收集及实时监控变形量测,分析基坑支撑桩沉降和压顶梁水平位移以及对周边建筑物的影响,验证了该基坑工程符合施工标准。 相似文献
104.
雪峰山隧道横洞专用防火门研究 总被引:1,自引:0,他引:1
公路隧道根据防灾和营运时需要,在人行横通道内都有必要设置防火门。提出了一种新型的防火门,并且阐述了其开启方式、结构型式、工作原理。这种全新的结构型式,火灾时能够真正起到防火隔烟的作用。 相似文献
105.
106.
分析敞车破损产生的原因,提出建立健全相关制度,提高敞车的制造质量和使用管理水平,加强与车辆部门的信息沟通,并采用经济手段对损坏车辆现象进行制裁等改进措施。 相似文献
107.
针对铁路春运期间存在的货源下降、运输方向受限等货运组织工作的难点进行分析,提出了强化路企合作,组织有效货源;动态优化方案,细化日历装车计划;改善产品结构,灵活调度指挥等对策,促进春节期间的增运增收,实现客货运输双赢。 相似文献
108.
基于兴波阻力的薄船理论,作者曾提出用兰金体波幅函数(RWAF)代替实际船型的波幅函数,确定了高速双体船片体间的阻力干扰因子,从而可计算得到双体船的兴波阻力.本文将该方法用于高速三体船侧体与主体之间的兴波阻力干扰计算,以探讨主、侧体尺度及相对位置变化对于兴波阻力干扰因子τO、τOM的影响及其变化规律.基于这一研究结果,可实现用单体船阻力的实验资料,经过侧体、主体间的兴波干扰影响理论修正,来估算高速三体船的阻力;同时可用于对于最小阻力三体船片体尺度与布局之优化. 相似文献
109.
110.