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1.前言船舶噪声与改善,保护船员居住条件和工作环境有直接关系。1981年11月,IMO(国际海事组织)通过了“船内噪声限制规范”,它是作为国际规范而制定的,并取得各造船竞争国的共同认识后被认可了。这个规范规定居住舱室的噪声级为60dB(A),而日本国以“船主团体与全日本海员工会的协议书”的形式规定了最终努力目标值为55dB(A)。对这些国内外的指标,决非能可以容易地应付的。因此,为简便起见,分别在受音侧和声源侧采取精度高的噪声预测手段和有效的措施。关于预测手段,40年代开始收集以往的数据,利用类比法进行噪声预测[1],其后,发展了空气声和固体声单独处理且带有理论性 相似文献
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关于收费公路经济属性及通行费定价原则和策略的理论探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
针对国内对收费公路,尤其是对收费费率的不同意见以及业内外在通行费定价中缺乏理论指导的状态,本文对收费公路的经济属性、收费公路经营市场的性质以及收费公路相关概念,包括特许制度、价格的绝对与相对公平及价格歧视等概念进行了深入的分析和介绍。 相似文献
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在车辆超载超限的治理机制中,尤其是在长效治理机制中,经济内容是至关重要的。经济措施是治理车辆超载超限长效机制的根本。文章对降低运输成本、提高运输效率和加大经济惩罚力度等3项基本措施进行了深入的分析。降低运输成本、提高运输效率是治理的基本思想;提高运输的组织化程度,适当地提升市场的集中度是治理的基本目标;而降低公路通行费、对养路费征收方式的改革、控制各类规费征收水平等则作为治理的基本措施;针对自由裁量权过大和力度不够等当前经济惩罚规定的现状,文章还提出了进行车辆超载超限定量经济处罚的数学模型。 相似文献
116.
关于水土流失防治措施的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针对抚顺市的实际情况,提出复盖坡面、缓截水势、蓄存水能、截排水流等措施以控制水土流失。 相似文献
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聂鑫路 《现代城市轨道交通》2012,(1):39-40,43
结合承重跨越式支架在重庆轨道交通路中高架车站施工中的应用实践,介绍了承重跨越式支架的结构形式、结构验算、施工方法以及施工主要安全措施等,可为类似工程施工提供参考。 相似文献