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近日,韶关市外经贸局经过与深圳盐田国际集装箱码头有限公司的深入接洽和友好协商,达成了联手建立韶关“内陆港”,开展集装箱铁海联运的战略合作意向。[第一段] 相似文献
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“大爷,小心台阶”、“阿婆,行李让我帮你提”……走进番禺汽车客运站,只见站务员、乘务员个个服装整洁,人人彬彬有礼;大厅宽阔明亮,东侧上百幅名家书法画作任人鉴赏,西面南方日报、南方都市报、城市画报等上百种新出报刊免费翻阅。这就是我省公路客运系统首个与省内最大传媒单位——南方报业传媒集团携手共创的“南方文化驿站”——番禺汽车客运站。 相似文献
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2007年9月7日,广东省交通运输协会第六届二次理事会暨一次常务理事会议在广州召开。45名理事、常务理事和省交协五届会长、六届顾问胡朝懿出席了会议。 相似文献
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10月21日上午,广东省交通运输厅正式挂牌成立,副省长佟星和省交通运输厅党组书记、厅长何忠友共同为“广东省交通运输厅”揭幕。省交通运输厅由原来的省交通厅组建而成,成立后增加了地方铁路建设、交通战备工作、指导城市公共客运三项职责。 相似文献
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丁亥岁末,2008年春运的帷幕刚拉开不久,一场80年一遇的冰雪灾害突袭南粤乃至全国,无数房屋倒塌,不少地区停水停电。更令人意想不到的是冰雪封锁了我省南北交通大动脉,冻瘫了数以万计的列车、汽车、轮船和飞机航班,将数以百万计的正喜气洋洋回乡准备与家人团聚的旅客“冻”在了风雪归程中的广州火车站和“京珠北”等交通节点上。 相似文献
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这是历史永远记住的非常事件,2008年南粤的春运。
1月23日,计划要运送1.4亿人次的广东春运刚刚拉开帷幕。便遇到了前所未有的考验:暴风雪天气从1月24日开始.连续十多天大面积袭击南粤大地。罕见的冰雪“冻瘫”了正忙着运送喜气洋洋返乡过节乘客的列车、汽车和飞机航班,将数以十万计的旅客“冻”在了风雪归程的京珠北、广州火车站等一个个节点上。于是,一场没有硝烟的救灾、疏交通、护旅客的战斗便在南粤大地全面打响。
在这场严峻的考验面前,我们看到了从中央到地方,从领导到群众,都以满腔的激情、惊人的速度和最有效的措施投入救灾抗灾。将天灾带来的损失降到最低限度。向党和人民交出了一份令世人瞩目和惊叹的满意答卷。
下面记录的是这场难忘战斗中一些感人肺腑的镜头。 相似文献